2027-2029 Dönemi Kamu Yatırım Programı Hazırlama Rehberi’nde ulaştırma sektörünün gelecek üç yıllık dönemdeki yatırım öncelikleri belirlendi. Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı tarafından yayımlanan rehber, devam eden projelerin tamamlanmasının yanı sıra ulaştırma altyapısında kapasite, güvenlik ve verimliliğin artırılmasına yönelik yatırımları da kapsıyor.
Demir yolu projelerinde çalışmalar sürecek
Demir yolu yatırımlarında Mersin-Gaziantep, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Osmaneli ve Halkalı-Kapıkule projelerinin tamamlanmasına yönelik çalışmalar sürdürülecek. İkinci hat yapımları, sinyalizasyon ve elektrifikasyon yatırımları ile yük merkezlerine yönelik iltisak hatları da öncelikli alanlar arasında yer alacak. Hat kapasitesinin ve verimliliğinin artırılması hedeflenirken, raylı sistem araçlarının yerli ve milli imkanlarla üretilmesine yönelik projelere de öncelik verilecek.
Raylı sistemlerde yolcu talebi kriteri uygulanacak
Kent içi ulaşım yatırımlarında trafik yoğunluğu ve yolculuk talebindeki gelişmeler dikkate alınacak. Öncelikle otobüs, metrobüs ve benzeri toplu taşıma sistemlerinin değerlendirilmesi, bu sistemlerin yetersiz kaldığı güzergahlarda ise raylı sistem alternatiflerinin gündeme alınması planlanıyor. Raylı sistem projelerinde doruk saatte tek yöndeki yolculuk talebinin tramvay için saatte en az 7 bin, hafif raylı sistem için 10 bin, metro için ise 15 bin yolcu seviyesinde olması şartı aranacak. Projelerin planlanmasında gün içindeki insan hareketliliği, trafik yoğunluğu ve iletişim sistemlerindeki veri akışının en yüksek olduğu dönemler dikkate alınacak.
Doğu Akdeniz ve İyidere limanları öne çıkacak
Deniz yolu yatırımlarında Adana’nın Yumurtalık bölgesindeki Doğu Akdeniz Ana Konteyner Limanı ile Rize’deki İyidere Lojistik Limanı öne çıkacak. Limanlarda işlem ve maliyetlerin yanı sıra bürokratik süreçlerin azaltılmasına yönelik yatırımlara da ağırlık verilecek. Lojistik alanında ise Çukurova, Batı Karadeniz ve Marmara bölgelerindeki mevcut ve yapımı devam eden merkezlerin standartlarının yükseltilmesi hedefleniyor. Yeni yük ve lojistik merkezlerinin, yük talebinin yüksek olduğu demir yolu koridorlarında planlanması öngörülüyor.
Havalimanlarında uçuş güvenliği öncelikli olacak
Hava yolu yatırımlarında mevcut havalimanlarının güvenli işletilmesine yönelik çalışmalar öncelik taşıyacak. Bu kapsamda pist, apron ve taksi yollarının onarımı ve iyileştirilmesine yönelik projeler yürütülecek. Hava seyrüsefer emniyetini artıracak yatırımlar da 2027-2029 döneminin öncelikli çalışma alanları arasında bulunacak.
Kara yollarında trafik güvenliği ve darboğazlar ele alınacak
Kara yolu yatırımlarında ise trafik akışındaki darboğazların giderilmesi, mevcut altyapının etkin kullanılması ve trafik güvenliğinin artırılması hedeflenecek. Köprü ve viyadüklerin onarımı ile üstyapı iyileştirmelerine yönelik projelere de öncelik verilecek. Ortalama günlük ağır taşıt trafiğinin 1000 aracın üzerinde olduğu güzergahlarda bitümlü sıcak karışım kaplama çalışmalarının yapılması da yatırım öncelikleri arasında yer alacak.
Lojistik maliyetlerin azaltılması hedefleniyor
Ulaştırma yatırımlarında farklı taşıma türlerinin bütünleşik şekilde işletilmesini sağlayacak ve kombine taşımacılığı geliştirecek projelere de ağırlık verilecek. Bu yatırımlarla lojistik maliyetlerin ve işlem sürelerinin azaltılması hedefleniyor. Planlama çalışmalarında kalite ve güvenliği artırmaya yönelik yatırımların yanı sıra Türkiye Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı’nın sonuçlarının da dikkate alınması öngörülüyor.
Haberleşme altyapısına yatırım yapılacak
Bilgi ve iletişim teknolojileri alanında kurumların ortak ihtiyaçlarını karşılayan ve operasyonel maliyetleri azaltan projeler önceliklendirilecek. Katma değerli ve paylaşılabilir veri üreten yatırımların artırılması hedeflenirken, haberleşme sektöründe TRT’nin teknolojik altyapısının yenilenmesine yönelik çalışmalar da yürütülecek. 2027-2029 Dönemi Kamu Yatırım Programı Hazırlama Rehberi, 12 Eylül 2026 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanlığı Genelgesi ile kamu kurumlarının yatırım programı hazırlıklarına esas çerçeveyi ortaya koydu.
