İçişleri Bakanlığı tarafından yapılan değerlendirmede, söz konusu ekipmanların aracın şasi ve gövde yapısına müdahale içermediği, yapısal bütünlüğünü veya güvenlik parametrelerini değiştirmediği belirtildi. Böylece daha önce bazı trafik denetimlerinde farklı uygulamalara neden olan tereddütler giderilmiş oldu.
Hangi ekipmanlar kapsamda?
Düzenleme, araçlara sonradan takılabilen ve ihtiyaç halinde sökülebilen taşıma ekipmanlarını kapsıyor. Port bagajlar, araç üstü çadırlar ve kayak taşıma aparatları bu kapsamda değerlendiriliyor. İçişleri Bakanlığı’nın yazısında, özellikle port bagajların araç üzerinde bulunan veya sonradan monte edilen ara atkılar üzerine sabitlenen, kapalı ve kilitli eşya taşıma ekipmanları olduğu belirtildi. Bu sistemlerin aracın temel yapısında kalıcı bir değişikliğe yol açmadığı vurgulandı. Araç sahibinin ekipmanı sökebilmesi ve kullanımın aracın yapısal özelliklerinde kalıcı bir değişiklik meydana getirmemesi nedeniyle bu tür uygulamalar, Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik kapsamında “tadilat” olarak kabul edilmeyecek.
Daha önce 1.000 liralık ceza uygulanıyordu
Yeni değerlendirme öncesinde bazı polis ve jandarma uygulama noktalarında port bagaj, çadır veya kayak taşıyıcı aparat bulunan araçlara farklı yorumlarla işlem yapılabiliyordu. Bazı sürücülere 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 32’nci maddesi kapsamında 1.000 lira idari para cezası uygulanırken, ekipmanların projelendirilmesi ve gerekli işlemlerin tamamlanması için 30 gün süre veriliyordu. Bakanlığın yeni talimatıyla birlikte bu ekipmanların teknik tadilat olarak kabul edilmemesi kararlaştırıldı. Bu nedenle yalnızca araç üzerinde port bagaj, araç üstü çadır veya kayak taşıma aparatı bulunması gerekçesiyle Kanun’un 32’nci maddesi kapsamında işlem yapılmayacak.
32'nci madde hangi durumlarda uygulanıyor?
Karayolları Trafik Kanunu’nun 32’nci maddesi, araçlarda gerçekleştirilen teknik değişikliklerin belirli kurallara bağlanmasını öngörüyor. Mevzuata uygun şekilde yapılan teknik değişikliklerin 30 gün içerisinde araç tescil kayıtlarına işletilmesi gerekiyor. Bu yükümlülüğe uyulmaması halinde 1.000 lira idari para cezası uygulanabiliyor. Teknik değişiklik mevzuata aykırı şekilde yapılmışsa ise daha ağır yaptırımlar devreye giriyor ve araç mevzuata uygun hale getirilene kadar trafikten men edilebiliyor. Ancak İçişleri Bakanlığı, port bagaj, çadır ve kayak taşıma aparatı gibi sökülebilir ekipmanların bu kapsamda değerlendirilmesinin mümkün olmadığına karar verdi.
Araçta yapısal değişiklik aranacak
Bakanlığın değerlendirmesinde belirleyici unsur, ekipmanın aracın yapısında kalıcı bir değişikliğe neden olup olmadığı oldu. Port bagaj ve benzeri ekipmanların kullanımında şasi veya gövde yapısına müdahale edilmediği, aracın yapısal bütünlüğünün ve güvenlik parametrelerinin değiştirilmediği ifade edildi. Bu nedenle söz konusu ekipmanların yalnızca araca takılmış olması, başlı başına “teknik değişiklik” gerekçesi oluşturmayacak.
Trafik denetimlerinde yeni uygulama
İçişleri Bakan Yardımcısı Ali Çelik imzasıyla yayımlanan yazıda, yapılacak trafik denetimlerinde port bagaj, çadır ve kayak taşıma aparatları gibi sökülebilir ekipmanların tadilat kapsamında değerlendirilmemesi istendi. Böylece sürücüler, yalnızca bu tür ekipmanları kullandıkları gerekçesiyle teknik tadilat işlemlerine tabi tutulmayacak. Uygulamadaki farklılıkların da bu düzenlemeyle giderilmesi hedefleniyor. Bakanlığın kararı, özellikle tatil dönemlerinde araç üstü taşıma sistemlerini kullanan sürücüler açısından önem taşıyor. Port bagaj veya benzeri ekipmanları kullanan araç sahiplerinin, ekipmanın mevzuata uygun şekilde ve güvenli biçimde monte edilmesiyle ilgili diğer yükümlülükleri ise devam ediyor.
