İzmir’de sürücü kurslarının yetkilileri, ehliyet sınavlarında uygulanması planlanan yeni sistem hakkında bilgilendirildi. İzmir Ticaret Odası’nda düzenlenen toplantıda, yeni direksiyon sınavının nasıl uygulanacağı ve sisteme ne zaman geçileceği ele alındı. Milli Eğitim Bakanlığı yetkililerinin de katıldığı toplantıda, yeni uygulamanın 2027 yılında başlamasının planlandığı belirtildi.
Yeni direksiyon sınavının detayları konuşuldu
İzmir Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Derneği ile Sürücü Eğitimi İşverenleri Sendikası iş birliğinde gerçekleştirilen toplantıya, Milli Eğitim Bakanlığı Özel Öğretim Kurumları ve İzmir İl Milli Eğitim Müdürlüğü yetkililerinin yanı sıra TÜSEKON Genel Başkanı Murat Tekin, SÜRSEN Genel Başkanı Nihat Polat, sürücü kursu sahipleri, yöneticileri ve eğitimciler katıldı.
Salonun tamamen dolduğu toplantıda, katılımcıların en fazla merak ettiği konu ise “Ehliyette yeni direksiyon sınavı nasıl olacak ve sisteme ne zaman geçilecek?” sorusu oldu. Müge Ölgeli’nin sunumuyla gerçekleştirilen toplantıda, sektörden gelen sorular panel formatında Bakanlık yetkililerine ve sivil toplum kuruluşlarının temsilcilerine yöneltildi.
İZSED Başkanı Tolga Abacı, SÜRSEN İzmir Başkanı Hüseyin Ali Kazan ve İZTO Meclis Üyesi Feti Şen de sektör temsilcilerinin merak ettiği konuları gündeme taşıdı.
Direksiyon sınavı şehir içine taşınıyor
Toplantıda, 2027 yılında yeni direksiyon sınavı sistemine geçileceği ifade edildi. Yeni uygulamayla birlikte adayların yalnızca önceden belirlenmiş güzergahlarda değil, şehir içinde akan trafikte de araç kullanmaları planlanıyor.
Bunun yanı sıra çevre yolları, otoyollar ve şehirlerarası yollarda sürüş becerilerinin de sınav kapsamında değerlendirilmesinin planlandığı aktarıldı. Böylece adayların farklı trafik koşullarındaki araç kullanma becerilerinin daha kapsamlı şekilde ölçülmesi hedefleniyor.
Ezbere dayalı sınav dönemi sona erecek
Yeni sistemle birlikte mevcut direksiyon sınavlarında önemli değişiklikler yapılması bekleniyor. Adayların belirli bir güzergahı ezberleyerek sınava hazırlanması yerine, gerçek trafik ortamında karşılaşabilecekleri farklı durumlara nasıl tepki verdiklerinin değerlendirilmesi amaçlanıyor.
Yeni uygulamada sürücü adaylarının şehir içi trafik, çevre yolları, otoyollar ve şehirlerarası yollardaki sürüş becerilerinin dikkate alınacağı belirtildi. Böylece sınavların, adayların gerçek trafik koşullarındaki yeterliliklerini daha kapsamlı biçimde ölçmesi planlanıyor.
Abacı: “Ehliyet ücretleri iki katına çıkabilir”
Toplantının ardından açıklama yapan İZSED Başkanı Tolga Abacı, yeni sistemin sürücü kursları açısından önemli bir değişiklik anlamına geldiğini belirtti. Avrupa’da uygulanan bir sistemin Türkiye’ye adapte edilmesinin kolay olmadığını ifade eden Abacı, özellikle trafik kültürünün oluşması konusunda endişeleri bulunduğunu söyledi.
Yeni direksiyon sınav sisteminin ehliyet maliyetlerini artırabileceğini savunan Abacı, B sınıfı ehliyet ücretinin toplamda bugünkü fiyatların yaklaşık iki katına çıkabileceği yönünde tahminde bulundu.
“Eğitim kalitesi artacak, başarı oranı düşecek”
Yeni sistemle birlikte sürücü eğitimlerinin kalitesinin artmasını beklediklerini belirten Abacı, sınavlarda başarı oranının ise düşebileceğini ifade etti.
Değişikliğin uzun vadede trafik akışı ve kazalar açısından olumlu sonuçlar doğurmasının beklendiğini söyleyen Abacı, yeni uygulamanın radikal bir değişiklik olduğunu ve süreci yakından takip ettiklerini kaydetti.
