İzmir’de toplu ulaşım hizmetlerinin daha güvenli, konforlu ve kesintisiz hale getirilmesi amacıyla otobüs filosu yenileniyor. İlk etapta teslim edilen 39 yeni otobüs yolcu taşımaya başlarken, satın alma ve ödeme işlemleri tamamlanan 72 aracın da önümüzdeki iki hafta içinde filoya dahil edilmesi bekleniyor. Yeni araçlarla birlikte eski otobüslerin kademeli olarak hizmet dışına çıkarılması ve ulaşım olanaklarının ihtiyaç duyulan bölgelere göre geliştirilmesi planlanıyor.
İlk 39 otobüs seferlere çıktı
İzmir’in toplu ulaşım filosuna alınan 111 otobüsün 75’i ESHOT, 36’sı ise İZULAŞ bünyesinde hizmet verecek. İlk teslimat kapsamında 29’u ESHOT’a, 10’u İZULAŞ’a ait olmak üzere toplam 39 otobüs yolcu taşımaya başladı.
Alım ve ödeme süreçleri tamamlanan kalan 72 otobüsün teslimatının da iki hafta içerisinde gerçekleştirilmesi öngörülüyor. Tüm araçların hizmete girmesiyle İzmir’de “Nazar Boncuğu” adıyla anılan mavi-beyaz otobüslerin sayısı 168’e ulaşacak.
Eski otobüsler aşamalı olarak filodan çıkarılacak
Yeni araçların devreye alınmasıyla ekonomik kullanım ömrünü dolduran otobüsler kademeli biçimde hizmet dışına çıkarılacak. Bu uygulamayla filonun yaş ortalamasının düşürülmesi, bakım ve işletme giderlerinin azaltılması ve araçların hizmet güvenilirliğinin artırılması hedefleniyor.
Filo yenileme çalışmaları sayesinde İzmir’de toplu ulaşımın daha konforlu ve kesintisiz sürdürülmesi amaçlanıyor.
Ulaşım planlamasında mahallelerin ihtiyaçları dikkate alınacak
Yeni otobüslerin güzergâh ve hizmet planlamasında yalnızca mevcut araçların yenilenmesi değil, toplu ulaşım imkânlarına erişimde güçlük yaşayan bölgelerin ihtiyaçları da gözetilecek. Özellikle dar gelirli vatandaşların yoğun olarak yaşadığı mahallelerde yolcu talebi, mevcut ulaşım seçenekleri ve bölgenin fiziksel koşulları değerlendirilecek.
Planlamayla otobüslerin aktarma merkezlerine ve raylı sistem bağlantılarına ulaşımı kolaylaştırması hedefleniyor. Eğitim kurumları, sağlık kuruluşları ve çalışma alanlarına erişimin desteklenmesi de yeni araçların hizmet planlamasında dikkate alınacak unsurlar arasında yer alıyor.
Yeni nesil güvenlik sistemleri kullanılacak
Yeni otobüsler, Genel Güvenlik Yönetmeliği (GSR) kapsamında aktif ve pasif güvenlik sistemleriyle donatıldı. Bu teknolojilerle yalnızca araç içindeki yolcuların değil, trafikteki yayaların, bisikletlilerin ve diğer araçların güvenliğinin de artırılması amaçlanıyor.
Engelsiz erişim ve düşük emisyon ön planda
Alçak tabanlı olarak tasarlanan ve engelsiz erişime uygun özellikler taşıyan otobüsler, engelli bireylerin, hareket kısıtlılığı bulunan vatandaşların ve bebek arabası kullanan ebeveynlerin toplu taşımadan daha rahat yararlanmasına imkân sağlayacak.
Euro 6e standartlarına uygun düşük emisyonlu motorlarla donatılan araçların, karbon ayak izinin azaltılmasına ve İzmir’in hava kalitesinin korunmasına katkıda bulunması hedefleniyor. Eski otobüslerin aşamalı olarak filodan çıkarılmasıyla birlikte yeni nesil araçların hizmete alınması, sürdürülebilir ulaşım çalışmalarının da bir parçası olacak.
ESHOT’un arızalara müdahale kapasitesi artırılıyor
ESHOT, araç filosunu yenileme çalışmalarının yanı sıra teknik destek olanaklarını da güçlendiriyor. Bu kapsamda hizmet filosuna dört tamir ekibi aracı ve bir çekici eklendi.
Tamir ekipleri, sefer sırasında meydana gelebilecek teknik arızalara olay yerinde müdahale edecek. Çekici ise hareket edemeyen otobüslerin güvenli ve hızlı şekilde yoldan kaldırılmasına yardımcı olacak.
Yeni araçlar ve güçlendirilen teknik müdahale kapasitesiyle arızalardan kaynaklanan sefer gecikmelerinin ve trafik yoğunluğunun azaltılması, İzmir’de toplu ulaşım hizmetlerinin daha düzenli ve kesintisiz yürütülmesi amaçlanıyor.
