İzmir'de Körfez Geçiş Projesi'nin maliyeti ve vatandaşlara yansıyacak ücretler üzerinden başlayan tartışmalara İzmir Büyükşehir Belediyesi açıklık getirdi. Fütürist Alphan Manas'ın sosyal medyada paylaştığı yüksek geçiş ücreti hesaplamalarının ardından belediye, projenin toplu taşıma kapsamında değerlendirildiğini ve yolcuların mevcut metro tarifesi üzerinden seyahat edeceğini bildirdi.

Alphan Manas'ın ücret hesabı tartışma yarattı

Körfez Geçiş Projesi'ne ilişkin tartışmalar, İzmirli fütürist Alphan Manas'ın sosyal medya hesabından yaptığı maliyet değerlendirmesiyle gündeme geldi. Manas, projeyi kullanacak araç sayısının mevcut tahminlerin beş katına çıkması halinde bile tek yönlü geçiş ücretinin yaklaşık 3 bin TL olabileceğini öne sürdü.

Mevcut feribot ve ulaşım seçeneklerinde ödenen ücretlerle karşılaştırma yapan Manas, bugün 240 TL ödeyen vatandaşların yeni projede çok daha yüksek bir maliyetle karşılaşabileceğini savundu. Paylaşımında dile getirdiği hesaplamalar, projenin ekonomik boyutuna ilişkin tartışmaları beraberinde getirdi.

Belediye: Ücretli araç geçişi değil, metro hattı

İzmir Büyükşehir Belediyesi, yüksek geçiş ücreti iddialarının ardından yaptığı açıklamada, projenin ücretli köprü veya otoyol modeliyle değerlendirilmemesi gerektiğini belirtti. Körfez Geçiş Projesi'nin temel amacının bireysel araç geçişi sağlamak değil, kent içi toplu taşımayı güçlendirmek olduğu vurgulandı.

Belediyenin açıklamasına göre hat, metro sistemi kapsamında hizmet verecek. Yolcuların Körfez'in iki yakası arasında seyahat ederken ayrıca belirlenmiş yüksek bir geçiş ücreti ödemek yerine standart metro bileti tarifesinden yararlanması öngörülüyor.

Körfez'in iki yakası raylı sistemle bağlanacak

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay'ın gündemindeki ulaşım yatırımları arasında yer alan proje, kentin kuzey ve güney akslarını deniz altından bir raylı sistemle birbirine bağlamayı amaçlıyor. Hattın mevcut otobüs, tramvay ve banliyö ulaşımıyla entegre edilmesi hedefleniyor.

Projenin hayata geçirilmesiyle Karşıyaka ile Alsancak ve Üçkuyular çevresindeki ulaşım bağlantılarının güçlendirilmesi, yolculuk sürelerinin kısaltılması ve kent trafiğinin rahatlatılması planlanıyor. Toplu taşıma ağının genişletilmesiyle vatandaşların farklı ulaşım seçenekleri arasındaki aktarmalarının da kolaylaştırılması amaçlanıyor.

Smyrna Antik Kenti’nde 2 bin 700 yıllık şehir planı ortaya çıktı
Smyrna Antik Kenti’nde 2 bin 700 yıllık şehir planı ortaya çıktı
İçeriği Görüntüle

Projenin maliyeti ve uygulama süreci merak ediliyor

Körfez Geçiş Projesi, ulaşım hedeflerinin yanı sıra maliyeti, finansman modeli ve teknik planlaması açısından da kent gündemindeki yerini koruyor. Belediyenin bilet tarifesine ilişkin açıklaması, araç geçiş ücretleri üzerinden yürütülen tartışmalara yanıt niteliği taşıdı.

Projenin güzergâhı, finansman yapısı ve uygulama takvimine ilişkin ayrıntılar ise kamuoyunun takip ettiği başlıklar arasında bulunuyor.

Kaynak: Haber Merkezi