İzmir’de düzenlenen LOGISTECH – 5. Uluslararası Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı, taşımacılık sektörünün sürdürülebilir dönüşümünü gündeme taşıdı. İzmir Büyükşehir Belediyesi ev sahipliğinde, İZFAŞ tarafından düzenlenen fuarda biyoyakıt teknolojileri, uluslararası çevre düzenlemeleri ve Türkiye’nin alternatif yakıt üretim potansiyeli ele alındı. Fuar kapsamında gerçekleştirilen DEKATHON 2026’da ise gençler ve sektör temsilcileri, yeni nesil biyoyakıt çözümleri geliştirmek için bir araya geldi.
DEKATHON 2026’da gençler çözüm geliştirecek
İZFAŞ’ın katkıları, DB Tarımsal Enerji ve Dokuz Eylül Üniversitesi bünyesindeki DEPARK iş birliğiyle düzenlenen DEKATHON, geçen yıl ulaşımda karbonsuzlaşma temasıyla hayata geçirildi. Bu yıl “Yeni Nesil Biyoyakıt Çözümleri” başlığıyla düzenlenen etkinlikte öğrenciler, girişimciler ve sektör temsilcileri fikir geliştirme çalışmalarına katıldı.
Program kapsamında iş modeli geliştirme çalışmaları, uzman bilgilendirmeleri ve firma-öğrenci görüşmeleri gerçekleştirildi. Yaşar Üniversitesi Bilgi ve Teknoloji Transfer Ofisi’nin katkısıyla katılımcılara Ar-Ge projeleri, patent veri tabanları, sınai mülkiyet hakları ve proje yönetimi konularında da bilgi verildi.
DEKATHON 2026’da takımlar; hammadde izlenebilirliği, kaynak verimliliği, biyoteknoloji ve sürdürülebilir tarımın da aralarında bulunduğu yedi çalışma alanında projeler geliştirecek.
Final 22 Ekim’de yapılacak
Fuarın ardından gerçekleştirilecek ön elemede seçilecek 10 takım, çevrim içi mentörlük görüşmeleriyle finale hazırlanacak. Final etkinliği, 22 Ekim’de Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Yerleşkesi’ndeki DEPARK BAMBU Girişimcilik Merkezi’nde düzenlenecek.
Sekiz saatlik ideathon ve jüri değerlendirmesinin ardından ilk üç takım belirlenecek. DEKATHON 365 yaklaşımıyla projelerin yarışma sonrasında da takip edilmesi planlanıyor. DEPARK, takımları uygun destek programlarına yönlendirecek; prototip geliştirme ihtiyaçları ise DB Tarımsal Enerji ve ilgili firmalarla değerlendirilecek.
Türkiye’nin biyoyakıt potansiyeli masaya yatırıldı
Fuar kapsamında “Ulaşımda Karbonsuzlaşma ve Türkiye’nin Rekabet Gücü: Regülasyonlardan Fırsatlara” başlıklı bir söyleşi de gerçekleştirildi. Ege Üniversitesi Biyokütle Enerji Sistemleri ve Teknolojileri Uygulama ve Araştırma Merkezi Müdürü Prof. Dr. Günnur Koçar’ın moderatörlüğündeki oturumda Arkas Bunker Sürdürülebilirlik Müdürü Erdinç Altun, EPDK Enerji Uzmanı Hasan Emrah Çelebioğlu ve Biyoyakıt Sanayi Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Borovalı konuştu.
Arkas Bunker Sürdürülebilirlik Müdürü Erdinç Altun, denizcilikte metanol ve biyoyakıt gibi alternatif enerji kaynaklarının kullanımının arttığını belirtti. Türkiye’de biyoyakıt kullanan gemilerin bulunduğunu aktaran Altun, armatörlerin geçiş sürecindeki temel çekincelerinden birinin motor güvenliği olduğunu söyledi.
Kendi uygulamalarından örnek veren Altun, “Gemi sahipleri en çok ‘Motoruma bir şey olur mu?’ diye soruyor. Bizim biyoyakıt kullanan gemilerimiz var ve bugüne kadar hiçbir sorun yaşamadık” dedi.
Biyoyakıtların çevresel etkilerinin değerlendirilmesinde yalnızca kullanım aşamasının değil, yakıtın üretiminden tüketimine kadar tüm süreçlerin dikkate alınması gerektiğini vurgulayan Altun, uluslararası sertifikasyon süreçlerinin güçlendirilmesi gerektiğini ifade etti.
“Türkiye önemli bir yakıt ikmal merkezi olabilir”
EPDK Enerji Uzmanı Hasan Emrah Çelebioğlu, Avrupa Birliği düzenlemelerinin sürdürülebilir yakıtlara yönelik talebi artırdığına dikkat çekti. Türkiye’nin coğrafi konumunun önemli fırsatlar sunduğunu belirten Çelebioğlu, “Türkiye, özellikle Süveyş Kanalı üzerinden geçen gemiler için önemli bir yakıt ikmal merkezi olma potansiyeline sahip” diye konuştu.
Sürdürülebilir yakıt ekosisteminin hammadde, pazar, üretim, teknoloji ve sertifikasyon boyutlarıyla birlikte değerlendirilmesi gerektiğini belirten Çelebioğlu, Türkiye’nin Avrupa Birliği’nin 2050 net sıfır hedefi doğrultusunda ortak bir yol haritasına ihtiyaç duyduğunu söyledi. Çelebioğlu, sektörler arasında ortak bir yaklaşım geliştirilmesinin önemini de vurguladı.
“Enerjiyi verimli kullanmak da önemli”
Biyoyakıt Sanayi Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Borovalı, biyoyakıtların kara, hava ve deniz taşımacılığında dönüşümü hızlandırabileceğini belirtti. Mevcut motor teknolojileriyle kullanılabilen “drop-in” yakıtların geçiş sürecini kolaylaştırdığını ifade eden Borovalı, Türkiye’nin atık ve biyokütle kaynaklarının önemli bir hammadde potansiyeli sunduğunu dile getirdi.
Biyoyakıt üretiminde atıkların değerlendirilmesi ve biyorafineri yaklaşımının yaygınlaştırılması gerektiğini kaydeden Borovalı, atıkların kaynağında belirlenmesi, toplanması ve ayrıştırılmasının önemine işaret etti.
Sürdürülebilir üretimde su ve enerji verimliliğinin de göz önünde bulundurulması gerektiğini vurgulayan Borovalı, “Artık yalnızca ne kadar enerji ürettiğimize değil ne kadar su ve enerji tükettiğimize de bakıyoruz. Enerjiyi daha fazla üretmek kadar mevcut enerjiyi korumak ve verimli kullanmak da önemli” ifadelerini kullandı.
