CHP Manisa Milletvekili Ahmet Vehbi Bakırlıoğlu, 2026 yılı kamu yatırımları programı üzerinden Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı Projesi’ne ilişkin sert eleştirilerde bulundu. Projenin 2013 yılında “Bin 80 günde bitecek” denilerek duyurulduğunu hatırlatan Bakırlıoğlu, aradan geçen yıllara rağmen hattın tamamlanamadığını vurguladı.
Bakırlıoğlu, projenin beş bakan eskittiğine dikkat çekerek, “Bugün ortada hızlı tren yok, bitmeyen bir hikâye var” ifadelerini kullandı. CHP’li vekil, proje maliyetinin 2025 yılı itibarıyla 23 kat arttığını belirterek, 2026 yılı için öngörülen tutarın ise 101,4 milyar TL’ye ulaştığını kaydetti.
“Sadece 152 kilometresi tamamlandı”
Projede bugüne kadar yalnızca 152 kilometrelik kısmın bitirildiğini aktaran Bakırlıoğlu, geriye kalan 346 kilometrelik bölümün ne zaman tamamlanacağının belirsiz olduğunu söyledi. Mevcut ilerleme hızına göre hattın kaç yılda biteceğinin meçhul olduğunu ifade eden Bakırlıoğlu, projenin sürekli ertelendiğini dile getirdi.
“600 bin liraya mühendis ublunamıyor”
Sahadaki durumun da ciddi sorunlar barındırdığını öne süren Bakırlıoğlu, projeye dair revizyonların defalarca yapıldığını ve sürecin karmaşık bir hâl aldığını belirtti. Bakırlıoğlu, “Bize gelen bilgilere göre aylık 600 bin liraya çalışacak mühendis bile bulunamıyor. Kimse bu belirsizliğin içine girmek istemiyor” dedi. Teknik uzmanların da projenin bu haliyle tamamlanmasının zor olduğunu söylediğini aktaran CHP’li vekil, her seçim döneminde hattın “açılıyor” denilerek gündeme getirildiğini ancak yakın vadede bitmesinin mümkün görünmediğini savundu.
“2027’de biterse 20 yılda tamamlanmış olacak”
Yatırım programında hattın bitiş tarihi olarak 2027 yılının öngörüldüğünü hatırlatan Bakırlıoğlu, “Bir mucize olur da 2027’de tamamlanırsa, 498 kilometrelik hattı 20 yılda bitirmiş olacaklar” sözleriyle projedeki gecikmeye tepki gösterdi.
