2025 yılı verilerine göre 1000 kişi başına düşen otomobil sayısı 203 olarak ölçüldü. Bu oran, önceki yıl 190 seviyesindeydi, yani artış kaydedildi ancak Avrupa ortalamalarına yaklaşmak için yetersiz kaldı.

EBS Danışmanlık’ın derlediği verilere göre Türkiye’deki otomobil sahipliği oranı, 203 adet ile Avrupa ülkeleri arasında sondan birinci konumda bulunuyor. Bu kapsamda Türkiye, 203 adetle hemen üstündeki Rusya’nın bile oldukça gerisinde yer alıyor.

Avrupa’da otomobil sahipliği zirvede

Avrupa ülkeleri arasında 1000 kişi başına en çok otomobil düşen ülkeler ise şu şekilde sıralanıyor:
İtalya – 702 otomobil
Lüksemburg – 702 otomobil
Estonya – 647 otomobil

Bu ülkeler, kişi başına düşen otomobil sayısında Türkiye’nin yaklaşık üç katından fazla bir seviyede bulunuyor. Avrupa Birliği genelinde de ortalama otomobil sahipliği 570 adet civarındayken, Türkiye’nin oranı bu ortalamanın oldukça altında kaldı.

Neden bu kadar fark var?

Uzmanlar, Türkiye’deki otomobil sahipliğinin düşük kalmasının birkaç nedenini şöyle açıklıyor:

Alım gücündeki sınırlamalar ve yüksek vergiler, özellikle yeni otomobil satın alımını zorlaştırıyor.

Artan nüfus oranına rağmen otomobil parkının büyüme hızı yavaş kalıyor.

Bağ-Kur’lu küçük esnafa büyük avantaj: Prim günleri 9000’den 7200’e düşüyor
Bağ-Kur’lu küçük esnafa büyük avantaj: Prim günleri 9000’den 7200’e düşüyor
İçeriği Görüntüle

Avrupa ülkelerinde kişi başına düşen araç sayısı zaten çok daha yüksek seviyelerde seyrediyor.

Bu sonuç, Türkiye’nin satışlardaki artışa rağmen nüfusa oranla sahiplik oranını yükseltmek için daha uzun vadeli bir döneme ihtiyaç duyduğunu ortaya koyuyor.