Manisa'nın Akhisar ilçesinde 11 Ekim'de meydana gelen, 11 kişinin hayatını kaybettiği ve 27 kişinin yaralandığı tur otobüsü kazası, şehirler arası yolcu taşımacılığında güvenlik önlemlerini yeniden gündeme getirdi. Kazanın ardından ortaya çıkan güvenlik kamerası görüntülerinde otobüsün otoyolda durarak geri geri gittiğinin görülmesi, trafik kurallarına uyulması ve denetimlerin etkinliği konusundaki tartışmaları artırdı.
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Genel Başkanı Birol Özcan, Anadolu Ajansı muhabirine yaptığı değerlendirmede, sürücülerin trafik kurallarına uymasının sağlanması için denetimlerin sıklaştırılması gerektiğini belirtti. Özcan, teknolojik imkanların daha etkin kullanılmasını ve kural ihlallerine karşı caydırıcı yaptırımlar uygulanmasını önerdi.
Dron ve kameralarla trafik denetimi önerisi
Şehirler arası yolcu taşımacılığında disiplinsiz sürüş davranışlarının can güvenliğini tehlikeye attığını ifade eden Özcan, otoyollarda dron ve kamera destekli denetimlerin artırılması gerektiğini söyledi.
Sürücülerin seyir sırasında şerit ihlali yapması, telefonla konuşması, dikkatini yola vermemesi, takip mesafesini korumaması ve sinyal kullanmadan şerit değiştirmesi gibi davranışların kazalara yol açabileceğini belirten Özcan, trafik ve jandarma ekiplerinin denetimlerde daha etkin rol üstlenmesi gerektiğini dile getirdi.
Özcan, ağır vasıtaların ve otobüslerin şerit kurallarına uymasının önemine dikkat çekerek sürücülerin emniyet kemeri kullanması kadar yolcuların da kemer takma alışkanlığı kazanması gerektiğini vurguladı.
Otobüs koltuklarında kemer alarmı talebi
Otobüslerde emniyet kemeri kullanımının yaygınlaştırılması gerektiğini belirten Özcan, kemer takılmadığında uyarı veren sistemlerin otobüs koltuklarına da entegre edilmesini önerdi.
Özcan, sürücülerin telefonla konuşması veya kemer kullanmaması gibi ihlallere ağır cezalar uygulanması gerektiğini ifade ederek otobüslerdeki bütün koltuklarda emniyet kemeri bulunmasının ve kemer takılmadığında sistemin alarm vermesinin önemine işaret etti.
Şoförlerin çalışma ve dinlenme süreleri kontrol edilmeli
Otobüs firmalarının kendi bünyelerinde etkili bir denetim mekanizması kurması gerektiğini belirten Özcan, sürücülerin belgelerinin yanı sıra çalışma ve dinlenme sürelerinin de kontrol edilmesini istedi.
Özcan, trafik polisi ve jandarma ekiplerinin denetimlerde sürücülerin ehliyetlerini, SRC belgelerini ve dijital kartlarını incelemesi gerektiğini söyledi. Dijital kart kayıtları üzerinden sürücülerin araç kullanma ve çalışma süreleriyle dinlenme dönemlerinin takip edilebildiğini belirten Özcan, mevzuata aykırı durumlarda gerekli yaptırımların uygulanması gerektiğini kaydetti.
Otobüs firmalarının güzergah, giriş-çıkış noktaları ve hareket saatleri konusunda da disiplinli davranması gerektiğini dile getiren Özcan, denetimlerin yalnızca yollarda değil, firmaların operasyon süreçlerinde de sürdürülmesinin önemini vurguladı.
Kaçırılan kavşakta geri geri gitmek kazalara yol açabiliyor
Sürücülerin kaçırdıkları kavşaklara ulaşmak için yolda durarak geri geri gitmelerinin ciddi tehlike oluşturduğunu belirten Özcan, bu tür durumlarda ilerideki uygun noktadan dönüş yapılması gerektiğini söyledi.
Özcan, sürücülerin kısa süreli gecikmeleri göze alarak trafik güvenliğini ön planda tutması gerektiğini ifade etti. Araçlardan yola plastik şişe gibi atıkların atılmasının da arkadaki sürücülerin ani fren yapmasına ve kazalara neden olabileceğini belirten Özcan, trafik eğitimine ve kurallara uyma bilincine dikkat çekti.
Otoyollarda ağır vasıtaların şerit kullanımı ve hızlarının da denetlenmesi gerektiğini kaydeden Özcan, sürücülerin kendi şeritlerinde ilerlemesi ve diğer araçların hareketlerini tehlikeye atacak davranışlardan kaçınması gerektiğini dile getirdi.
"Cezaların artırılması gerekiyor"
Trafik cezalarının caydırıcılığının artırılmasını isteyen Özcan, Akhisar'daki kazanın nedenlerine ilişkin kesin değerlendirme yapabilmek için soruşturma sonuçlarının beklenmesi gerektiğini belirtti.
Kazayla ilgili yolculardan aktarılan bilgilerin tek başına kesin sonuca ulaşmak için yeterli olmadığını ifade eden Özcan, otobüsün geri geri gitmesi gibi bir ihlalin tespit edilmesi halinde daha ağır yaptırımlar uygulanması gerektiğini söyledi.
Özcan, özellikle seyir sırasında telefonla ilgilenilmesi, mesaj yazılması, şerit kurallarının ihlal edilmesi ve kaçırılan kavşaklara geri geri gidilerek ulaşılmaya çalışılması gibi davranışlara karşı daha sıkı denetim yapılmasını istedi.
TOFED Genel Başkanı Özcan, trafik kazalarının önlenmesi için disiplin, eğitim, teknolojik denetim ve caydırıcı cezaların birlikte uygulanması gerektiğini vurguladı.
