İzmir-Ankara hattında çalışmalar sürüyor
Bakan Uraloğlu, Türkiye genelindeki hızlı tren yatırımlarının devam ettiğini belirterek Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi'ni de süren projeler arasında sıraladı.
İzmir’in hızlı tren ağına bağlanmasıyla kentin Ankara başta olmak üzere Türkiye’nin önemli merkezleriyle demir yolu üzerinden daha hızlı ve konforlu ulaşım imkanına kavuşması hedefleniyor.
Uraloğlu, 2028 yılına kadar doğrudan hızlı trenle bağlantısı bulunan il sayısını 27’ye çıkarmayı planladıklarını açıkladı.
Trakya’da 3 il hızlı trene kavuşuyor
Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Hattı’nın Çerkezköy-Kapıkule kesiminin yarın hizmete alınacağını belirten Uraloğlu, 153 kilometrelik hattın Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne’yi hızlı tren ağına dahil edeceğini söyledi.
Böylece hızlı trenin doğrudan ulaştığı il sayısı 11’den 14’e yükselecek. Türkiye genelinde inşa edilen hızlı tren hatlarının toplam uzunluğu da yeni ray serimleriyle 2 bin 604 kilometreye ulaşacak.
İstanbul-Kapıkule yolculuğu 1,5 saate inecek
Halkalı-Kapıkule hattının tamamının devreye alınmasıyla İstanbul ile Kapıkule arasındaki yolculuk süresinin 4 saatten 1,5 saate düşürülmesi planlanıyor.
Yük taşımacılığında da önemli bir zaman tasarrufu sağlanacak. Yük taşıma süresinin 8,5 saatten 3,5 saate düşmesi, yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden 3,4 milyona, yük kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,6 milyon tona çıkarılması hedefleniyor.
Türkiye'nin demir yolu ağı büyüyor
Uraloğlu, Ankara-İzmir hızlı tren projesinin yanı sıra Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli ve Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hatlarında da çalışmaların sürdüğünü belirtti.
Türkiye’nin demir yolu ağının 14 bin 272 kilometreye ulaştığını aktaran Uraloğlu, hızlı tren yatırımlarının ülkenin ulaşım altyapısını güçlendirmeyi sürdüreceğini ifade etti.
İzmir açısından Ankara-İzmir hızlı tren projesi, kentin Türkiye’nin hızlı tren ağına doğrudan dahil olması bakımından öne çıkan yatırımlardan biri olarak dikkat çekiyor.
