İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi’nin Kasım ayı oturumunda toplu ulaşımda önemli bir düzenleme gündeme geldi. Buna göre, mevcut tarifelerde kullanılan “öğrenci” ibaresi tamamen “genç” kavramıyla değiştirilecek.
Değişiklik, hem ESHOT hem İzmir Metro A.Ş. hem de İZDENİZ tarifelerinde uygulanacak.
Yapılan değişiklikle birlikte; öğrencilik belgesi olmayan, açık öğretimde okumayan ya da eğitim hayatına ara vermiş gençler de indirimli tarifeden yararlanabilecek. Düzenleme 1 Aralık 2025 itibarıyla geçerli olacak.
7–26 yaş arası herkes indirimli kullanabilecek
Yeni uygulamayla “genç” kategorisi şöyle tanımlandı:
7 yaşını doldurmuş olan,
26 yaşını geçmemiş tüm bireyler,
öğrencilik durumuna bakılmaksızın Genç İzmirim Kart veya Genç Abonman İzmirim Kart kullanabilecek.
Böylece şu gruplar da kapsam içine alınmış oldu:
Eğitimine ara vermiş gençler
İş arayan gençler
Farklı kurslara devam eden ancak resmi öğrencilik tanımı olmayanlar
Askerlik öncesi veya sonrası bekleme dönemindeki gençler
Mecliste kabul edilen önergeye göre bu kartlar ile tüm toplu ulaşım araçlarında indirimli biniş sağlanacak.
Mecliste sert tartışmalar: “Bu karar plansızdır”
Karar oy çokluğuyla geçse de mecliste hararetli tartışmalara neden oldu.
AK Parti ve MHP’li meclis üyeleri, değişikliğin hem ekonomik hem de teknik yönleriyle hazırlıksız olduğunu savundu.
AK Parti Meclis Üyesi Ercan Tekin, belediyenin gerekli fizibiliteyi yapmadan kapsamı genişlettiğini belirterek,
“Bu iş bir anda acil servise döndü. Kapsam geniş ve maliyet çok yüksek. Hazırlık yapılmadan böyle bir adım atılması doğru değil.” dedi.
Hüsnü Boztepe ise “26 yaşına kadar herkese genç denilmesi bilimsel değil. Genç tanımı bu şekilde belirsiz kalıyor. Bu karar İzmir açısından akıl tutulmasıdır.” ifadelerini kullandı.
MHP’li üyeler de benzer şekilde uygulamanın belediyeye ağır mali yük bindireceğini savunarak yaş sınırının ve kriterlerin netleşmesi gerektiğini dile getirdi.
Başkan Tugay’dan savunma: “Gençlere destek vermek görevimiz”
Eleştirilerin ardından söz alan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, kararın sosyal belediyecilik anlayışı çerçevesinde atıldığını belirtti.
Tugay, şu ifadeleri kullandı:
“Amacımız yalnızca öğrenciyi değil, eğitimde olmayan ama ulaşım ihtiyacı olan tüm gençleri desteklemektir. Ulaşım ücretlerini daha erişilebilir hale getirmek istiyoruz. İzmir’de fırsat eşitliği için bu adımı atmak zorundaydık'' dedi.
Tugay, uygulamanın gelir kaybı yaratıp yaratmayacağına ilişkin sorulara ise, “Bu konuda teknik hesaplamalar yapıldı. Gerekirse belediye olarak süreci desteklemek için ek kaynak yaratacağız.” cevabını verdi.
CHP Grubu: “İşsiz gençleri de kapsamak istiyoruz”
CHP Grup Başkanvekili Altan İnanç da düzenlemenin gerekçesini açıklarken, “Öğrencilik belgesi olmayan ama maddi sıkıntı yaşayan gençler için bu düzenlemeyi hazırladık.” diyerek kararın sosyal yönüne dikkat çekti.
CHP’li üyeler, özellikle pandemi sonrası iş bulmakta zorlanan genç nüfusun toplu ulaşımdan uygun ücretle yararlanmasının bir ihtiyaç olduğunu vurguladı.
26 yaş üstü öğrenciler ne olacak? Kafalarda soru işaretleri var
Yeni düzenleme bazı soru işaretlerini de beraberinde getirdi:
26 yaş üstü üniversite öğrencileri indirimli tarifeden yararlanamayacak mı?
Açık öğretimde okuyan 30 yaşındaki bireyler kapsam dışında mı kalacak?
Genç kartın maliyeti belediyeye ne kadar yük getirecek?
Geçiş sürecinde eski öğrenci kartları ne olacak?
Belediye bu konularda detaylı bir bilgilendirme yapacağını duyurdu.
Uygulama 1 Aralık’ta yürürlüğe giriyor
Mecliste oy çokluğuyla kabul edilen karar, Aralık ayı itibarıyla hayata geçecek.
“Genç” kartlarına geçiş süreci kademeli olarak başlanacak ve mevcut öğrenci kartı sahipleri sistemsel bir sorun yaşamadan yeni tarifeye dahil edilecek.
İzmir’de toplu ulaşımda yeni dönemin, özellikle ekonomik sıkıntı yaşayan genç kesim için rahatlatıcı bir adım olması bekleniyor.
