Husi militanlarının Kızıldeniz'deki saldırıları nedeniyle Suudi Arabistan'ın önemli petrol ihracat merkezlerinden Yanbu Limanı'nda gemi trafiği azalırken, petrol sevkiyatında alternatif rotalar öne çıkıyor. Gemi takip verilerine göre en az sekiz çok büyük ham petrol tankeri (VLCC), önümüzdeki haftalarda yükleme yapmak üzere Mısır'ın Akdeniz kıyısındaki Sidi Kerir Limanı'na doğru ilerliyor. İran destekli Husilerin geçen hafta Kızıldeniz'de bir gemiye düzenlediği saldırının ardından Suudi Aramco'nun petrol sevkiyatında Mısır rotasını daha fazla kullanmaya başladığı belirtiliyor.
Sigorta şirketleri de risk nedeniyle geri adım atıyor
Denizcilik ve sigorta sektöründen edinilen bilgilere göre, bazı sigorta şirketleri saldırı riski nedeniyle Suudi Arabistan'ın Kızıldeniz kıyısındaki limanlarına uğrayan gemilere sağladıkları teminatları sınırlandırmaya başladı. Bu durumun da bazı tanker işletmecilerinin bölgeye sefer düzenleme konusunda çekimser davranmasına yol açtığı ifade ediliyor. Bugün erken saatlerde Yanbu Limanı'nda tanker trafiğinin görülmediği aktarılırken, bazı gemilerin tespit edilmemek amacıyla transponderlerini kapatarak yükleme yapmış olabileceği değerlendiriliyor.
Petrol SUMED hattı üzerinden taşınıyor
Sidi Kerir üzerinden gerçekleştirilen sevkiyatlarda Suudi ham petrolü önce Kızıldeniz'deki Ain Sukhna Limanı'na ulaştırılıyor. Buradan da SUMED (Süveyş-Akdeniz Boru Hattı) aracılığıyla Akdeniz kıyısındaki Sidi Kerir Terminali'ne pompalanarak dünya pazarlarına ihraç ediliyor. Verilere göre Sidi Kerir'e yönelen tankerler arasında Marshall Adaları bayraklı Bidbid, VL Bright ve Taga ile Güney Koreli Sinokor Group tarafından işletilen beş tanker de bulunuyor.
Kuzey rotası öne çıkıyor
Husilerin Babülmendep Boğazı çevresindeki saldırıları nedeniyle uluslararası tankerler giderek daha fazla Kızıldeniz'in kuzeyindeki rotaları tercih ediyor. Buna karşın, Babülmendep'ten ağırlıklı olarak Çin bağlantılı gemiler ile İran'a yakın ülkelerin gemilerinin geçiş yaptığı belirtiliyor. Sektör temsilcileri, güvenlik risklerinin devam etmesi halinde Suudi Arabistan'ın petrol ihracatında Mısır üzerinden kullanılan alternatif güzergâhın daha da önem kazanabileceğini değerlendiriyor.