Otomotiv sektöründe yeni ek gümrük vergisi düzenlemesi kamuoyunda "araç fiyatları artacak mı?" sorusunu gündeme getirdi. Düzenlemeye ilişkin değerlendirmelerde bulunan otomotiv sektörü temsilcisi Göksel Erkoyuncu, yeni uygulamanın tüm araçlara toplu zam getireceği yönündeki yorumların gerçeği yansıtmadığını söyledi. Vergi uygulamasının temel hedefinin yerli üretimi desteklemek, haksız rekabeti önlemek ve cari açığın azaltılmasına katkı sağlamak olduğunu belirten Erkoyuncu, fiyatlar üzerinde etkili olacak en önemli unsurun ise aracın üretim yeri olduğuna dikkat çekti.
Vergide belirleyici unsur üretim yeri olacak
Göksel Erkoyuncu, yeni düzenlemede aracın ait olduğu marka yerine hangi ülkede üretildiğinin esas alınacağını söyledi. Bir otomobilin Alman, Amerikan ya da başka bir ülke markasına ait olmasının tek başına belirleyici olmadığını ifade eden Erkoyuncu, üretimin Türkiye veya Avrupa Birliği ülkelerinde yapılması halinde farklı bir değerlendirme söz konusu olacağını belirtti. Türkiye'de üretim yapan yabancı markaların da bu kapsamda avantajlı konumda bulunduğunu dile getirdi. Düzenlemenin üretim odaklı bir yaklaşım benimsediğini vurguladı.
Parçalarda da aynı kriter geçerli
Yeni düzenlemenin yalnızca araçları değil, otomotiv parçalarını da kapsadığına işaret eden Erkoyuncu, değerlendirmelerde üretim amacının dikkate alınacağını söyledi. Türkiye veya Avrupa Birliği'nde üretilecek araçlarda kullanılacak parçaların farklı değerlendirileceğini ifade eden Erkoyuncu, bağımsız olarak satışa sunulan parçalar için ise farklı uygulamaların söz konusu olabileceğini belirtti. Otomobillerin binlerce parçadan oluştuğunu hatırlatan Erkoyuncu, her ürünün aynı kapsamda değerlendirilmeyeceğini kaydetti. Bu nedenle düzenlemenin tüm parçaları aynı şekilde etkilemeyeceğini söyledi.
"Toplu zam beklentisi doğru değil"
Erkoyuncu, düzenlemenin ardından tüm araç fiyatlarında ani artış yaşanacağı yönündeki beklentilerin gerçeği yansıtmadığını ifade etti. Araç fiyatlarında distribütörlerin stok durumu, maliyet yapısı ve fiyat politikalarının belirleyici olacağını belirten Erkoyuncu, kapsam dışında kalan birçok model bulunduğunu söyledi. Orta vadede bazı maliyet artışlarının görülebileceğini ancak bunun doğrudan tüm araçlara yansıyacak toplu bir zam olarak değerlendirilmemesi gerektiğini dile getirdi. Tüketicilerin bu süreçte tüm modeller için aynı fiyat artışını beklememesi gerektiğini ifade etti.
İkinci el piyasasında fiyatlar satışları yavaşlatıyor
İkinci el otomobil piyasasını da değerlendiren Erkoyuncu, sektörde durgunluğun sürdüğünü söyledi. Yaz aylarında normal şartlarda hareketlenme beklendiğini ancak sıfır araç kampanyalarının ikinci el satışlarını baskıladığını belirtti. Takas destekleri, kredi olanakları ve faiz kampanyalarının tüketiciyi sıfır otomobillere yönlendirdiğini ifade eden Erkoyuncu, ikinci elde asıl sorunun talep eksikliği değil fiyat beklentisi olduğunu vurguladı. Satıcıların piyasa koşullarına uygun fiyat belirlemesi halinde alıcı ile buluşmanın daha kolay gerçekleştiğini söyledi.
Sıfır otomobil satışlarında gözler temmuz verilerinde
Sıfır araç satışlarında da son dönemde hareketliliğin değiştiğini belirten Erkoyuncu, mayıs ayında takvim etkisiyle güçlü satış rakamlarına ulaşıldığını ifade etti. Haziran ayında ise satışlarda gerileme yaşandığını kaydeden Erkoyuncu, temmuz ayı verilerinin piyasanın yönünü daha net ortaya koyacağını dile getirdi. Sektörde kampanyaların ve finansman imkanlarının satış performansı üzerinde etkisini sürdürdüğünü belirten Erkoyuncu, önümüzdeki dönemde hem sıfır hem de ikinci el piyasasında fiyat politikalarının yakından takip edileceğini söyledi.
