Geçtiğimiz günlerde Başkan Tugay, AK Parti Genel Sekreteri Eyyüp Kadir İnan, milletvekilleri ve ilçe belediye başkanlarından oluşan bir heyetle Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nu makamında ziyaret ederek İzmir’in kritik altyapı taleplerini iletti. Gerçekleştirilen bu kritik görüşmeden kent ulaşımını rahatlatacak önemli kararlar çıktı.
Otogar-Halkapınar Metro Hattı Bakanlık Eliyle Yapılacak
2013 yılından bu yana gündemde olmasına rağmen Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından somut bir adım atılmayan ve son olarak geçen yılki yatırım programına da dahil edilmeyen Otogar-Halkapınar metro projesinde kördüğüm çözüldü. Geçtiğimiz dönemde yaklaşık 21 milyar TL yapım maliyeti öngörülen ve şehir içi ulaşımda büyük bir rahatlama sağlaması hedeflenen proje için takvim belirlendi. Başkan Tugay’ın talebi ve AK Parti Genel Sekreteri İnan’ın girişimleriyle bakanlık, 5 istasyondan oluşacak bu metro hattı için 2027 yılında yapım sürecini başlatma kararı aldı. İnşaat çalışmalarının 2027’de başlaması durumunda hattın 2029 yılında hizmete açılması hedefleniyor.
İkinci çevre yoluyla İzmir trafiğine nefes aldırılacak
Ankara’daki temasların bir diğer önemli meyvesi ise İzmir kamuoyunda "Kuzey-Doğu Çevre Otoyolu" olarak bilinen 2. Çevre Yolu projesi oldu. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’ndan daha önce "ÇED Olumlu" onayı alan ve yaklaşık 5,2 milyar TL bütçe öngörülen dev proje, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2027 yılı yatırım programına dahil edilecek. Toplam 41 kilometre uzunluğa sahip olacak bu yeni güzergah; Çiğli, Karşıyaka, Bornova, Buca, Kemalpaşa, Menemen ve Bayraklı ilçelerini birbirine bağlayarak kent içi transit trafiğin yükünü önemli ölçüde hafifletecek.
