İstanbul Silivri açıklarında iki Türk bayraklı ticari geminin çarpışması sonucu Tuğberk İmamoğlu isimli kuru yük gemisi battı. Kazanın ardından gemide bulunan 10 mürettebatla iletişim kesilirken, bölgede geniş kapsamlı arama-kurtarma çalışması başlatıldı. Denizcilik Genel Müdürü Ünal Baylan, geminin battığı yerin teyit edildiğini açıklarken, kazaya ilişkin Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından da soruşturma başlatıldı.
Silivri açıklarında iki gemi çarpıştı
Kaza, 2 Eylül 2026 Çarşamba günü saat 03.00 sıralarında Silivri’nin yaklaşık 18 deniz mili (35 kilometre) güneyinde meydana geldi.
Kocaeli’den Aliağa’ya seyir halinde olan Türk bayraklı ALSU ile İskenderun Limanı’ndan Karadeniz Ereğli’ye giden Türk bayraklı Tuğberk İmamoğlu isimli ticari gemi çarpıştı.
Yaklaşık 90 metre uzunluğundaki iki gemiden Tuğberk İmamoğlu kısa süre içerisinde battı. Gemide bulunan 10 mürettebata ise henüz ulaşılamadı.
İlk incelemelerde ALSU isimli gemide gözle görülür bir hasar tespit edilmediği bildirildi. İstanbul Valiliği, ALSU’nun boş olduğunu ve kazanın meydana geldiği bölgede deniz derinliğinin yaklaşık 800-900 metre olduğunu açıkladı.
Batan geminin yeri tespit edildi
Denizcilik Genel Müdürü Ünal Baylan, kazaya ilişkin yaptığı açıklamada Tuğberk İmamoğlu’nun battığı yerin teyit edildiğini bildirdi.
Baylan, 10 mürettebattan haber alınamadığını belirterek, kaza öncesinde iki geminin birbirini gördüğünü ve kaptanların telsiz üzerinden görüştüğünü söyledi. Baylan, söz konusu telsiz görüşmelerinin kayıtlarının bulunduğunu da açıkladı.
Arama kurtarma çalışmaları sürüyor
Batan gemideki 10 mürettebata ulaşılması amacıyla bölgeye çok sayıda ekip sevk edildi.
İstanbul Valiliği’nin açıklamasına göre çalışmalarda Sahil Güvenlik Marmara ve Boğazlar Bölge Komutanlığı’na ait 2 helikopter ve 9 deniz unsuru ile Kıyı Emniyeti’ne ait 3 deniz aracı görev yapıyor.
Milli Savunma Bakanlığı da Deniz Kuvvetleri Komutanlığı unsurlarının çalışmalara destek verdiğini açıkladı. Bakanlık, saat 08.40 itibarıyla gerekli talimatların verildiğini ve bir İHA’nın bölgeye ulaşarak çalışmalara başladığını bildirdi.
Çalışmalar havadan da görüntülenirken, ekiplerin önceliği 10 mürettebata ulaşmak.
Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı soruşturma başlattı
Kazanın ardından Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından adli soruşturma başlatıldı.
Başsavcılık, kazanın meydana geliş şekli ve nedenlerinin belirlenmesi ile varsa sorumluların tespit edilmesi amacıyla uzman bilirkişi incelemesi yapılması talimatını verdi.
Gemilere ait seyir, radar ve haberleşme kayıtlarının yanı sıra olayla ilgili bilgi, belge, görüntü ve diğer delillerin de muhafaza altına alınarak toplanması istendi.
Soruşturmanın etkin ve kapsamlı yürütülmesi amacıyla bir Cumhuriyet Başsavcı Vekili ile iki Cumhuriyet Savcısı görevlendirildi.
İmamoğlu Denizcilik: “En büyük önceliğimiz 10 denizcimize ulaşılması”
Kazaya ilişkin açıklama yapan İmamoğlu Denizcilik, şirkete ait M/V Tuğberk İmamoğlu’nun Marmara Denizi’nde M/T ALSU isimli tankerle çarpışmasının ardından kısa süre içerisinde battığını bildirdi.
Şirket, ilk bilgiler ve seyir kayıtlarına göre Tuğberk İmamoğlu’nun Marmara Denizi Trafik Ayırım Düzeni’nde kendisine tahsis edilen seyir hattında, uluslararası seyir ve çarpışmayı önleme kurallarına uygun şekilde ilerlediğini savundu.
Açıklamada, geminin kaza öncesinde seyir veya manevra kabiliyetini etkileyebilecek herhangi bir teknik arızasının bulunmadığı ve yasal sertifikalarının geçerli olduğu belirtildi.
Şirket ayrıca kaza öncesinde Tuğberk İmamoğlu kaptanının ALSU ile telsiz bağlantısı kurduğunu ve karşı geminin kendi seyir sahasına girmekte olduğuna ilişkin uyarı yapıldığını ileri sürdü.
İmamoğlu Denizcilik, kazanın neden ve koşullarının resmi inceleme ve soruşturmalarla tüm yönleriyle ortaya çıkarılması için yetkili makamlarla iş birliği yapılacağını bildirdi.
Açıklamada, “Bu aşamada en büyük önceliğimiz ve temennimiz, gemimizde görev yapan 10 denizcimize bir an önce ulaşmaktır” denildi.
Kazanın seyir kayıtları inceleniyor
Kazaya karışan ALSU ve Tuğberk İmamoğlu isimli gemilerin Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS) verilerinin oluşturduğu seyir geçmişi de inceleme konusu oldu.
Kazanın kesin nedeni ve sorumluluğun kimde olduğu ise yapılacak teknik incelemeler, seyir ve radar kayıtları ile diğer delillerin değerlendirilmesinin ardından netlik kazanacak.
