İzmir Büyükşehir Belediyesi, Halkapınar Yeraltı Araç Depolama Tesisi projesinde yaşanan gecikmelerin belediyenin iradesinden değil; ihale süreçlerine yapılan itirazlar ve yargı kararlarından kaynaklandığını açıkladı. 2015 yılı sonunda sözleşmenin imzalanmasına rağmen açılan davalar ve Kamu İhale Kurumu kararları nedeniyle sürecin yeniden değerlendirildiği, projenin ancak 2017 yılında yeniden başlayabildiği ve bu nedenle yaklaşık 15 aylık zaman kaybı yaşandığı belirtildi.
Teknik zorluklar süreci etkiledi
Açıklamada, sahadaki zemin ve mevcut altyapı koşulları nedeniyle projenin güvenli şekilde ilerleyebilmesi için ek imalatların zorunlu hale geldiği ifade edildi. Bu durumun mevcut sözleşme kapsamını aşarak işin tasfiye edilmesine ve yeniden yapılandırılmasına neden olduğu vurgulandı. Ayrıca 2019 yılında şantiyede meydana gelen iş kazası sonrası yürütülen adli süreçler nedeniyle yaklaşık 1,5 yıl boyunca çalışmaların durduğu kaydedildi.
Proje yeniden başladı, ilerleme sürüyor
Tüm bu gelişmelerin ardından projenin yeniden ihale edildiği ve 2021 yılında sözleşmenin imzalanmasıyla çalışmaların tekrar başladığı bildirildi. Belediye, sürecin kararlılıkla sürdürüldüğünü ve inşaatta fiziki ilerleme oranının yüzde 62 seviyesine ulaştığını açıkladı.
İzmir için stratejik yatırım
Tamamlandığında 115 metro aracına hizmet verecek olan tesisin tamamen yer altında, iki katlı ve 22 bin metrekarelik kapalı alana sahip olacağı ifade edildi. İzmir’in raylı sistem altyapısı açısından kritik öneme sahip olan projenin, teknik zorlukları nedeniyle farklı projelerle kıyaslanmasının sağlıklı olmadığına da dikkat çekildi.
