Son dönemde otomotiv sektöründe yaşanan gelişmeler, hem sıfır hem de ikinci el araç piyasasında yeni bir dönemin kapısını araladı. Sıfır kilometre araçlarda art arda gelen kampanyalar ve ikinci el ilanlarındaki yüksek fiyatlar, tüketicilerin kafasını karıştırırken, uzmanlar piyasadaki dengelerin değişmeye başladığını belirtti. Özellikle aynı model sıfır araçların 1,5-2 milyon lira seviyesinde satıldığı bir dönemde, beş yaşındaki ikinci el araçların 2,5-3 milyon liralık ilan fiyatları dikkat çekiyor. Uzmanlar ise ilan fiyatlarının yanıltıcı olabileceğini, gerçek satış fiyatlarının daha farklı seviyelerde gerçekleştiğini vurguluyor.
"Fiyat köpüğü büyük ölçüde ortadan kalktı"
Otomerkezi.net CEO'su Ali Karakaş, geçmiş dönemde ikinci el piyasasında oluşan fiyat köpüğünün büyük ölçüde sona erdiğini belirterek, sıfır araç kampanyaları, yüksek kredi faizleri ve Ticaret Bakanlığı'nın uyguladığı düzenlemelerin piyasayı dengelediğini söyledi. Karakaş, ikinci el araç fiyatlarının kağıt üzerinde yükseliyor gibi görünse de enflasyondan arındırıldığında reel olarak gerilemeye devam ettiğini ifade ederek, piyasanın normalleşme sürecine girdiğini dile getirdi.
"Alıcı daha güçlü konumda"
LenaCars Genel Müdürü Selçuk Nazik ise ikinci el piyasasında artık satıcıdan çok nakit parası olan alıcının avantajlı olduğunu söyledi. Nazik, gerçekçi fiyatlanan, düşük kilometreli ve geçmişi temiz araçların kısa sürede alıcı bulmaya devam ettiğini belirterek, piyasa değerinin üzerinde fiyatlanan ilanlarda ise satış süresinin uzadığını kaydetti.
"Kartlar yeniden dağıtılıyor"
Uzmanlara göre ikinci el otomobil piyasasında "aldığını ertesi gün kârla satma" dönemi sona erdi. Ali Karakaş, artık gerçek kullanıcıların ön plana çıktığını belirterek, doğru fiyatlanmış temiz ikinci el araçların hâlâ değerini koruduğunu söyledi. Selçuk Nazik de piyasanın daha rasyonel ve alıcı lehine bir dengeye doğru ilerlediğini ifade etti.
Eylülde fiyatlar artacak mı?
Sektörde zaman zaman dile getirilen "eylülde fiyatlar uçacak" yorumlarına temkinli yaklaşan uzmanlar, mevcut ekonomik koşullarda sert fiyat artışı beklemediklerini söyledi. Karakaş, geçmişte durgunluk dönemlerinin ardından talep patlaması yaşandığını ancak bugün piyasadaki yavaşlamanın temel nedeninin finansmana erişim sorunu olduğunu belirtti. Faiz oranları yüksek kaldığı sürece ikinci el piyasasında güçlü bir yükseliş beklenmediğini ifade etti. Nazik de mevcut para politikası sürdüğü sürece ikinci el otomobil fiyatlarında sert yükseliş öngörmediklerini, ancak kredi koşullarının iyileşmesi veya döviz kurunda beklenmedik hareketler yaşanması halinde fiyatların yeniden artabileceğini söyledi.
En hızlı satılan modeller belli oldu
Uzmanlara göre ikinci el piyasasında en hızlı alıcı bulan modeller arasında Fiat Egea, Renault Clio ve Megane, Volkswagen Golf ve Passat ile Toyota Corolla yer alıyor. Bu araçların tercih edilmesinde geniş servis ağı, uygun yedek parça maliyetleri ve yüksek ikinci el talebi etkili oluyor. Özellikle B ve C segmentindeki sedan ve hatchback modeller, değerini en iyi koruyan araçlar arasında gösteriliyor.
Elektrikli araçlar ve SUV'lar öne çıkıyor
Uzmanlar, araç almayı planlayanlara C segmenti SUV modelleri ile güvenilir sedan ve hatchback araçları öneriyor. Nissan Qashqai ve Peugeot 3008 gibi modellerin talebini koruduğu belirtilirken, ikinci el elektrikli araçların da gelecekte daha fazla değer kazanabileceği ifade ediliyor. Batarya garantisi, servis ağı ve ekspertiz raporunun önemine dikkat çeken sektör temsilcileri, özellikle yerli üretim Togg T10X gibi modellerin ikinci el piyasasında güçlü alternatifler arasında yer alacağını değerlendiriyor. Öte yandan son dönemde hafif ticari sınıfındaki camlı van modellerinin de fiyat avantajı ve geniş kullanım alanı nedeniyle aileler tarafından daha fazla tercih edilmeye başlandığı belirtiliyor.