AK Parti (AKP) İzmir İl Başkanı Bilal Saygılı’nın İzmir trafiği üzerinden İzmir Büyükşehir Belediyesi’ni hedef alan açıklamalarına yanıt, İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Zafer Levent Yıldır’dan geldi.
Yıldır, yapılan açıklamaların gerçeği yansıtmadığını belirterek, asıl sorumluluğun yıllardır yerine getirilmediğini vurguladı.

İzmir’de trafik sıkışıklığının iki ana aks üzerinde yoğunlaştığını ifade eden Yıldır, mevcut Çevre Yolu ile Anadolu Caddesi–Yeşildere–Havalimanı hattının kentin en büyük sorun alanları olduğunu dile getirdi. Bu iki aksın rahatlaması için çözümün net olduğunu belirten Yıldır, İkinci Çevre Yolu’nun hayata geçirilmesi gerektiğini söyledi.

İkinci Çevre Yolu belediyenin değil, merkezi idarenin sorumluluğu

Zafer Levent Yıldır, İkinci Çevre Yolu’nun yapım sorumluluğunun İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne değil, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü’ne ait olduğunu hatırlattı.
Yerel seçimler öncesinde bu yolun yapılacağına dair defalarca söz verildiğini ifade eden Yıldır, seçimlerin ardından bu sözlerin tutulmadığını söyledi.

Yıldır açıklamasında, iki yıldır yol için tek kuruş bütçe ayrılmadığını, yolun bir metresinin dahi yapılmadığını vurguladı. Ayrıca İzmir’den toplanan vergilerin yalnızca yüzde 3,75’inin kente yatırım olarak geri döndüğünü belirterek, hayati öneme sahip bir çevre yolunun yapılmayıp sorumluluğun belediyeye yüklenmesini eleştirdi.

Tarihin en büyük narkotik operasyonunda 9 firari iddiası
Tarihin en büyük narkotik operasyonunda 9 firari iddiası
İçeriği Görüntüle

İzmir Büyükşehir Belediyesi kendi yetki alanında çalışmalarını sürdürüyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kendi sorumluluk alanlarında trafik sorununu azaltmaya yönelik çok sayıda projeyi hayata geçirdiğini belirten Yıldır, yürütülen çalışmaları şu şekilde sıraladı:

✓ İzmir Ulaşım Ana Planı hazırlanıyor.
✓ Karabağlar trafiğini rahatlatacak Dostluk Bulvarı Bağlantı Yolu tamamlanma aşamasına getirildi.
✓ Buca ile Bornova’yı birbirine bağlayacak Onat Tüneli’nin bu yıl tamamlanması planlanıyor.
✓ Öz kaynaklarla yapımı süren Buca Metrosu’nun 2027 yılında hizmete alınması ve hattın Fuar İzmir yönüne uzatılması hedefleniyor.
✓ Kent merkezindeki trafik yükünü azaltacak Mürselpaşa Alt Geçidi yıl sonunda trafiğe açılacak.

“İzmir masal değil, hizmet istiyor”

Yıldır, belediyenin yaya ve araç trafiğini rahatlatacak birçok ek projeyi de hayata geçirdiğini belirtti. Karataş ve Altındağ Mezarlığı yaya üst geçitlerinin hizmete alındığını, Yeni Girne Yaya Üst Geçidi’nin ise kısa süre içinde açılacağını söyledi.

Ayrıca Güzelbahçe 75. Yıl Cumhuriyet Bulvarı’nın ilk etabının tamamlandığını, Ahmet Kemal Baysak Bulvarı’nı Anadolu Caddesi’ne bağlayacak taşıt köprüsünün yapımına başlandığını aktardı. Alsancak’a alternatif güzergâhlar için köprü ve kavşak projeleri ile bisiklet ve yaya üst geçitleri için de çalışmaların başlatılacağını ifade etti.

Açıklamasının sonunda net bir çağrı yapan Zafer Levent Yıldır,
“Biz kendi imkânlarımızla çalışıyor, üretiyor ve çözüyoruz. Merkezi idare ise hâlâ bekletiyor. İzmir masal değil, hizmet istiyor. İkinci Çevre Yolu yapılmalı, verilen sözler tutulmalıdır” dedi.

Kaynak: Bülten