Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirilen ilk elektrikli hızlı treni, test sürüşlerinde yeni bir hız rekoruna imza attı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, test süreçleri devam eden milli hızlı trenin saatte 240 kilometre hıza ulaştığını açıkladı.

Daha önce dinamik fren testlerinde 225 kilometre hıza ulaşıldığını hatırlatan Uraloğlu, son testlerde trenin kendi hız rekorunu yenilediğini belirtti.

YÖK Başkanı Özvar’dan İstanbul Bilgi Üniversitesi açıklaması
YÖK Başkanı Özvar’dan İstanbul Bilgi Üniversitesi açıklaması
İçeriği Görüntüle

“Testler titizlikle sürecek”

Bakan Uraloğlu, milli hızlı trenin test süreçlerinin başarıyla sürdüğünü belirterek şu ifadeleri kullandı:

“Test süreçleri başarıyla devam eden milli elektrikli hızlı trenimiz, saatte 240 kilometre hıza ulaştı. Bu kapsamda trenin hız, fren, sürüş ve yol uyumu gibi tüm performans kriterlerini detaylı şekilde inceleyeceğiz. Yoğun ve titiz test programları kapsamında trenlerimiz, maksimum hızına ulaşıncaya, tüm güvenlik ve konfor kriterlerini eksiksiz karşılayıncaya kadar testlere devam edeceğiz.”

577 yolcu kapasiteli olarak tasarlandı

Türkiye Raylı Sistem Araçları AŞ (TÜRASAŞ) tarafından geliştirilen milli hızlı trenin 577 yolcu kapasitesine sahip olduğu belirtildi. Alüminyum gövdeli olarak tasarlanan trenin, 8 araçtan oluşan setlerden meydana geldiği aktarıldı.

Trende ayrıca otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme sistemi, yangın ihbar sistemi, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme sistemleri ile kamera sistemleri yer alıyor.

ASELSAN imzalı yerli sistemler kullanıldı

Bakan Uraloğlu, trenin en kritik teknolojileri arasında bulunan Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi’nin ASELSAN iş birliğiyle tamamen yerli ve milli olarak tasarlanıp üretildiğini açıkladı.

Projede yüksek teknolojiye sahip yerli sistemlerin kullanılması dikkat çekti.

Engelli yolcular için özel alanlar oluşturuldu

Milli hızlı trende yolcu konforunu artırmaya yönelik birçok detay da yer aldı. Trende yiyecek ve içecek otomatları, mutfak bölümleri, engelli yolcular için özel yolcu alanları ve tekerlekli sandalye asansörleri bulunuyor.

Uraloğlu, trenlerin mevcut ve gelecekte oluşabilecek ihtiyaçlar göz önünde bulundurularak yüksek konfor ve inovasyon anlayışıyla tasarlandığını ifade etti.

Kaynak: Sputnik