İsrail’in İran’a saldırması sonrası akaryakıt fiyatları arttı.
Artan maliyetlerin en büyük kalemi akaryakıt oldu
İran’ın enerji ihracatında üçüncü sırada yer alan Türkiye, doğrudan petrol ticareti yapmasa da dolaylı olarak yapılan ticaret doğal olarak akaryakıtta tabelanın değişmesine yol açtı. Çiftçinin en önemli girdi kalemlerinden olan mazota son bir haftada art arda gelen ve toplamı 8,5 lirayı bulan zamlar doğrudan pazar ve market etiketlerine yansıdı. ANKA’ya konuşan Osmaniye'nin Kadirli ilçesindeki semt pazarındaki bir esnaf, "Mazot zamları etkilemez mi? 10 liraya sattığımız malı 15 liraya satıyoruz şimdi. Vatandaş da alamıyor, alım güçleri yok. Satamazsak biz de perişanız" dedi. Başka bir esnaf ise, "Ürünlerin şu an üzerine koyamıyoruz. Zaten satamıyoruz ki. Fiyatlar yerinde yüksek, maliyetler arttı ama üzerine koyamıyoruz. İnsanların alım gücü yok" diye konuştu. Pazara alışverişe gelen diğer ilçe sakinleri de fiyatların pahalılığından dert yandı. CHP Niğde Milletvekili ve TBMM Tarım, Orman ve Köyişleri Komisyonu Üyesi Ömer Fethi Gürer, akaryakıt zamlarının tüm tarım ürünlerinin üretim maliyetinden raf fiyatına kadar artışa neden olduğunu söyledi. Gürer, bazı bölgelerde hasat, bazı bölgelerde ise ekim döneminde traktör, biçerdöver ve diğer mazotla çalışan makinelerin giderlerinin son zamlarla önemli ölçüde arttığını belirtti. “Bu artış doğrudan maliyete yansıyor. Çiftçi, artan girdi maliyetleri ve kamunun düşük alım fiyatları nedeniyle olabildiğince sıkıntılı bir sürece sürükleniyor. Yetersiz sabit destekler, çiftçiye verilen yardımların işe yaramadığını gösteriyor. Borçlanan çiftçi, borçlarını döndüremez noktaya geldi,” dedi. Ömer Fethi Gürer, akaryakıt zammının doğrudan üretime yansımasının yanı sıra nakliye maliyetlerini de artırarak tüketiciye zamlı ürüne dönüştüğünü belirtti. “Vatandaş, raflarda ürün olsa bile cebindeki gelirle etiket fiyatını karşılaştırdığında ürüne bakıp geçiyor. Bu durum, dolaylı bir kıtlık oluşturuyor,” dedi.
