Yeni tarifeye göre İZBAN’da biniş ücretlerine yüzde 33 zam yapılacak. Buna göre basım ücreti 30 TL’den 40 TL’ye yükselirken, kilometre başına ücretlere ise yüzde 25 artış uygulanacak. Genç Kart ücreti de 12,5 TL’den 16,5 TL’ye çıkacak. İlk durak ile son durak arasındaki yolculuk ücreti ise 166 TL’den 231 TL’ye yükselmiş olacak.
“Bu zam fırsatçılıktır”
AK Parti Meclis Üyesi Nail Kocabaş, zam önergesine tepki göstererek uygulamanın fırsatçılık olduğunu savundu. Kocabaş, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin akaryakıt fiyatlarındaki artışı gerekçe göstererek ESHOT’a zam yaptığını, ancak elektrikle çalışan İZBAN’a daha yüksek oranda zam yapılmasının ekonomik gerçeklerle bağdaşmadığını söyledi.
İZBAN’ın yüzde 50 ortaklı bir şirket olduğunu hatırlatan Kocabaş, yönetim kurulunun İzmir Büyükşehir Belediyesi ve TCDD tarafından görevlendirilen bürokratlardan oluştuğunu ifade etti. Geçtiğimiz ekim ayında alınan zam kararının belediye tarafından yeterli görülmeyerek mecliste daha yüksek bir artışa dönüştürüldüğünü belirten Kocabaş, o dönemde yapılan zamdan kısa süre sonra geri adım atıldığını hatırlattı.
“İZBAN kullanıcılarını sistemden uzaklaştırıyorsunuz”
İZBAN kullanıcılarını sistemden uzaklaştıran kararlar alındığını savunan Kocabaş, daha önce 90 dakika ve Halk Taşıt uygulamalarından çıkarılmasının da yolcu sayısını düşürdüğünü öne sürdü.
Kocabaş, raylı sistemlerin kent içi trafiği rahatlatması gerektiğini belirterek şu değerlendirmede bulundu: “İzmir’de trafik günün her saatinde yoğun. Böyle bir şehirde yapılması gereken şey insanları raylı sisteme yönlendirmektir. Ancak siz tam tersini yapıyorsunuz. Raylı sistemi pahalı hale getirerek yolcuyu sistemden uzaklaştırıyorsunuz.”
“Dört ayda yüzde 87 zam yapıldı”
Kocabaş, son aylarda yapılan zamları hatırlatarak dört ay içinde İZBAN ücretlerinde ciddi artış yaşandığını söyledi. Ekim ayında yapılan zamla birlikte ücretlerin ciddi şekilde yükseldiğini belirten Kocabaş, yeni düzenlemeyle birlikte İZBAN’da kısa sürede yüksek oranlı artış gerçekleştiğini savundu. Kocabaş, “Bu yönetim beceriksizliğinin bedelini ne yazık ki yine İzmirli vatandaşlar ödüyor” dedi.
CHP’den yanıt: “Mali tablo nedeniyle yapıldı”
CHP’li Meclis Üyesi Candaş Yeter ise eleştirilere yanıt vererek zam kararının mali şartlar nedeniyle alındığını söyledi. Yeter, İZBAN’ın mali sıkıntılar yaşadığını belirterek protokol kapsamında belirlenen ücretlere yaklaşılması amacıyla düzenleme yapıldığını ve bu nedenle basım ücretinin 40 TL olarak belirlendiğini ifade etti.
“Ray kira bedelleri de gözden geçirilmeli”
CHP Grup Başkanvekili Altan İnanç da ulaşım maliyetleri konusunda merkezi hükümete yönelik eleştirilerde bulundu. İZBAN’da bilet fiyatlarının düşmesi için ray kira bedellerinin yeniden değerlendirilmesi gerektiğini belirten İnanç, ESHOT’ta daha ucuz ulaşım sağlanabilmesi için akaryakıt üzerindeki ÖTV ve KDV yükünün azaltılması gerektiğini söyledi. İnanç ayrıca İzmir-Ankara hızlı tren hattının ihale süreci ve mevcut durumu hakkında da sorular yöneltti.