Ticari araç kullanacak sürücüleri yakından ilgilendiren SRC belgesi sürecinde kapsamlı bir değişikliğe gidildi. Milli Eğitim Bakanlığı tarafından yayımlanan yeni yönetmelikle birlikte sınav sistemi sadeleştirildi, adayların uzun süredir eleştirdiği uygulamalara son verildi. Yapılan düzenlemeler, özellikle kamyon, otobüs ve motokurye sürücüleri için süreci daha erişilebilir hâle getirdi.
Sınav sistemi tek merkezde toplandı
Yeni düzenlemeyle birlikte SRC belgesi için uygulanan yeterlilik sistemi baştan aşağı yenilendi. Sınavların organizasyonu ve denetimi tek merkezde toplandı. Bu kapsamda sınav yetkisi Milli Eğitim Bakanlığı’na devredilirken, merkezi sistem esas alınarak hem standart sağlanması hem de adayların yaşadığı belirsizliklerin ortadan kaldırılması amaçlandı.
Uygulamalı sınav kaldırıldı, yazılı sınav öne çıktı
SRC adaylarının en çok zorlandığı uygulamalı sınav, yeni sistemle tamamen kaldırıldı. Adaylar artık yalnızca teorik bilgiler üzerinden değerlendirilecek. Direksiyon veya saha uygulamasının olmaması, sınav sürecini daha kısa ve öngörülebilir hâle getirdi.
Geçme notu düştü, sınav hakkı genişletildi
Yeni sistemle birlikte yazılı sınavda aranan başarı barajı 70 puandan 60 puana indirildi. Ayrıca adaylara tanınan sınav hakkı da artırıldı. SRC kursiyerleri artık dört yerine sekiz kez sınava girme hakkına sahip olacak.
Motokuryeler kapsama alındı, kurslarda yeni kurallar
Düzenlemenin dikkat çeken başlıklarından biri de motokuryelerin resmen SRC sistemi içine dahil edilmesi oldu. Artan talep göz önünde bulundurularak kurs kontenjanları yükseltildi, nüfus kriterine göre açılabilecek kurs sayısı artırıldı.
Yeni yönetmelikle birlikte hastalık, hamilelik ve askerlik gibi durumlar için kayıt dondurma hakkı tanındı. Eğitim ve sınav sürecinin kayıt tarihinden itibaren en geç bir yıl içinde tamamlanması zorunlu hâle getirildi. Kurs ücretleri ise her yıl ocak ayında, valilik bünyesinde oluşturulan komisyon tarafından belirlenecek.