Kruvaziyer turizminin hareketlenmesiyle İzmir Limanı’ndan kentin tarihi ve turistik noktalarına gerçekleştirilen taksi taşımacılığında uygulanan sabit fiyatlar yeniden gündeme geldi. Kemeraltı esnafından gelen eleştirilere yanıt veren İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan, ücretlerin yalnızca kilometre üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğini belirterek taksi esnafının bekleme süresi, trafik ve park gibi maliyetlerinin de hesaba katılması gerektiğini söyledi.
İzmir’in taksi tarifesi açık ve şeffaf
İzmir’de taksi ücretlerinin esnaf tarafından keyfî biçimde belirlenmediğini vurgulayan Erkan Özkan, açılış ve kilometre ücretlerinin belli olduğunu, tüm yolculuklarda taksimetre tarifesinin bulunduğunu ifade etti.
Özkan, turistlerden yüksek ücret talep edildiği yönündeki genellemelerin doğru olmadığını belirterek, “İzmir’de taksi esnafımızın uyguladığı tarife bellidir. Açılış ücretimiz, kilometre ücretimiz bellidir. Taksimetremiz vardır. Bunların hiçbiri gizli değildir” dedi.
Turistik güzergâhlarda uygulanan sabit fiyatların ise turistin yolculuk öncesinde ödeyeceği bedeli bilmesini sağladığını dile getiren Özkan, trafik veya bekleme nedeniyle yolculuk sonunda beklenmedik bir ücret çıkmasının önüne geçildiğini söyledi.
Sabit fiyatın amacı turistten fazla ücret almak değil
Sabit fiyat uygulamasının “turistten fazla para alma yöntemi” olarak değerlendirilmemesi gerektiğini belirten Özkan, sistemin temel amacının yabancı turistlere fiyat konusunda güven vermek olduğunu söyledi.
Özkan, turistin yabancı bir ülkede ve bilmediği bir şehirde yolculuk yaparken ödeyeceği bedeli önceden bilmek istediğini ifade ederek, sabit fiyatın bu açıdan şeffaflık sağladığını kaydetti.
Dünyanın farklı turizm merkezlerinde de benzer uygulamaların bulunduğunu belirten Özkan, New York ve Paris'in yanı sıra Yunanistan'daki turistik bölgelerde uygulanan ücretlendirme sistemlerinin de dikkate alınması gerektiğini söyledi.
Efes yolculuğunda kilometrenin yanı sıra bekleme süresi de hesaplanıyor
Tartışmanın önemli başlıklarından birinin İzmir Limanı’ndan Efes ve Selçuk’a yapılan turlar olduğunu belirten Özkan, bu yolculukların sıradan bir şehir içi taksi hizmeti gibi değerlendirilmemesi gerektiğini söyledi.
Turistin Efes Antik Kenti'ni gezdiği sırada taksinin saatler boyunca beklemek zorunda kalabildiğini belirten Özkan, bu süreçte aracın başka bir yolcu taşıyamadığını ve İzmir'de başka bir iş yapamadığını ifade etti.
Özkan, “Esnafımız müşterisini Efes’e götürdüğünde saatlerce bekliyor. O süre içerisinde başka bir müşteriye hizmet veremiyor, İzmir’de çalışamıyor. Taksi ticari olarak müşterisine tahsis edilmiş durumda” diye konuştu.
Normal taksimetre tarifesi üzerinden gidiş-dönüş mesafesi, trafik, bekleme süresi ve varsa diğer turistik durakların hesaba katılması halinde turistin ödeyeceği ücretin bazı durumlarda sabit fiyatın üzerine çıkabileceğini belirten Özkan, bu nedenle yalnızca açıklanan sabit rakama bakılarak değerlendirme yapılmasının eksik olduğunu söyledi.
Park ve bekleme alanları için çözüm çağrısı
Turistik taşımacılıkta yaşanan en önemli sorunlardan birinin park ve bekleme alanları olduğunu vurgulayan Özkan, özellikle yoğun dönemlerde taksi esnafının turistini beklerken ciddi sıkıntılar yaşadığını belirtti.
Efes’in yanı sıra Kemeraltı, Tarihi Asansör ve diğer turistik noktalarda da benzer sorunların yaşandığını ifade eden Özkan, taksilerin turistlerini bıraktıktan sonra nerede bekleyeceğinin önemli bir sorun olduğunu söyledi.
Yunan adalarında bazı turistik güzergâhlarda bekleme süresinin de ücretlendirmeye dahil edildiğini belirten Özkan, taksinin beklediği sürenin esnaf açısından çalışma süresi olduğunu dile getirdi.
“Kemeraltı esnafı da taksici esnafı da aynı şehrin esnafı”
Tartışmanın Kemeraltı esnafı ile taksi esnafını karşı karşıya getirmemesi gerektiğini belirten Erkan Özkan, her iki grubun da kruvaziyer turizminden faydalandığını söyledi.
Turistlerin taksiler aracılığıyla Kemeraltı’na ulaştığını, burada alışveriş yaptığını ve kent ekonomisine katkı sunduğunu belirten Özkan, “Kemeraltı kazanırsa İzmir kazanır. Taksi esnafımız kazanırsa İzmir kazanır. Kruvaziyer turizmi büyürse otelcimizden lokantacımıza, çarşı esnafımızdan taksicimize kadar bütün İzmir kazanır” dedi.
Özkan, turistlerden haksız ücret alındığına ilişkin somut bir şikâyet olması halinde plaka, tarih ve saat bilgileriyle birlikte kendilerine iletilmesini istedi. Yanlış yapan esnaf hakkında gerekli işlemlerin yapılacağını belirten Özkan, ancak somut bir olay ortaya konulmadan tüm taksi esnafının zan altında bırakılmasının da doğru olmadığını söyledi.
“Turist bizim misafirimizdir”
Kruvaziyer gemilerinden inen turistlerin İzmir’de ilk temas ettiği meslek gruplarından birinin taksiciler olduğunu hatırlatan Özkan, esnafın aynı zamanda kenti temsil ettiğini belirtti.
Turistlerin yalnızca müşteri olarak görülmemesi gerektiğini söyleyen Özkan, “Turist bizim misafirimizdir. Taksici esnafımız kimi zaman turistin bu şehirde konuştuğu ilk kişidir. Dolayısıyla esnafımız yalnızca bir yolcuyu bir noktadan diğerine taşımıyor; aynı zamanda İzmir’i temsil ediyor” ifadelerini kullandı.
Özkan, tartışmaların suçlama yerine çözüm odaklı yürütülmesi gerektiğini belirterek park ve bekleme alanlarının düzenlenmesi, turistlerin Kemeraltı ve Efes başta olmak üzere kentin turistik noktalarına daha kolay ulaşması için ortak çalışmalar yapılması çağrısında bulundu.
“Bizim tarifemiz açık, hesabımız açık, kapımız açık” diyen Özkan, amaçlarının turistten fazla ücret almak değil, turistin kaliteli, güvenli ve şeffaf hizmet almasını sağlarken taksi esnafının emeğini de korumak olduğunu söyledi.
“Gelin birbirimizi suçlamak yerine sorunları birlikte çözelim. Çünkü İzmir hepimizin; turist de hepimizin misafiridir” dedi.