CHP İzmir Milletvekili Av. Sevda Erdan Kılıç, İzmir Çevre Yolu Bayraklı Tünelleri girişinde meydana gelen ve moto kurye Akın Payaz’ın hayatını kaybetmesiyle sonuçlanan trafik kazasını Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı.
Kılıç, olayla ilgili olarak İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle iki ayrı yazılı soru önergesi verdi.
35 soru ile kazanın tüm yönleri soruldu
CHP’li Kılıç, iki bakanlığa toplam 35 soru yönelterek kazanın aydınlatılması için kapsamlı bir inceleme yapılmasını talep etti.
Önergelerde;
-
Kazaya neden olduğu öne sürülen metal parçanın hangi araçtan düştüğü,
-
Olaydan kısa süre önce bölgeden geçtiği belirtilen kırmızı vincin tespit edilip edilmediği,
-
Kamera kayıtlarının neden zamanında incelenmediği,
-
Delillerin toplanması sürecinde herhangi bir ihmal olup olmadığı
gibi başlıklar yer aldı.
40 günlük yaşam mücadelesini kaybetti
9 Haziran 2026 tarihinde saat 20.46 sıralarında meydana gelen kazada, iddialara göre seyir halindeki kırmızı renkli bir vinçten düştüğü belirtilen metal parça önce iki araca temas etti, ardından moto kurye Akın Payaz’ın kullandığı motosiklete çarptı.
Ağır yaralanan Payaz, yaklaşık 40 gün boyunca tedavi gördüğü hastanede yapılan tüm müdahalelere rağmen hayatını kaybetti.
Kılıç, olay sonrası kamera kayıtlarının günler ve haftalar sonra emniyet birimlerine ulaştırıldığı, bölgedeki kamera sistemlerinin eski ve görüntü kalitesinin yetersiz olduğu yönündeki iddiaların da araştırılması gerektiğini ifade etti.
“Yaşam hakkı, delillerin zamanında toplanmasını da gerektirir”
Kılıç, kazanın sıradan bir trafik olayı olarak değerlendirilmemesi gerektiğini belirterek, kamu makamlarının maddi gerçeği tüm yönleriyle ortaya çıkarma sorumluluğu olduğunu söyledi.
CHP’li Kılıç açıklamasında şu ifadeleri kullandı:
“Yaşam hakkı yalnızca bir insanın hayatının korunması anlamına gelmez. Kamu makamları, ölümle sonuçlanan olaylarda maddi gerçeği bütün yönleriyle ortaya çıkarmak, delilleri zamanında ve özenle toplamak, sorumluluğu bulunan kişi ve kurumları belirlemekle yükümlüdür.”
Kamera görüntülerinin posta yoluyla gönderilmesi ve inceleme süreçlerinin gecikmesinin kabul edilemez olduğunu belirten Kılıç, delillerin zamanında toplanmamasının adalete erişimi olumsuz etkileyebileceğini vurguladı.
Kamera ve yol güvenliği sistemleri mercek altında
CHP’li Kılıç, olay bölgesindeki;
-
KGYS kayıtları,
-
Plaka Tanıma Sistemi verileri,
-
HGS geçiş bilgileri,
-
Tünel ve otoyol kameraları,
-
Yol bakım ve devriye kayıtlarının
eksiksiz şekilde incelenmesini istedi.
Kılıç ayrıca metal parça üzerinde boya, kırılma yüzeyi, üretici işareti ve temas izlerine yönelik inceleme yapılıp yapılmadığının da açıklanmasını talep etti.
“Sorumluluğu bulunan herkes hukuk önünde hesap vermeli”
Kaza tespit tutanağında yer aldığı belirtilen 55 metrelik sürüklenme mesafesi ile olay yerindeki fiziksel bulgular ve tanık anlatımları arasında çelişki olup olmadığının da araştırılması gerektiğini ifade eden Kılıç, dosyanın kapatılmaması gerektiğini söyledi.
Kılıç, açıklamasını şu sözlerle tamamladı:
“Akın Payaz artık aramızda değil. Ancak ailesine ve kamuoyuna karşı sorumluluğumuz, bu ölümün karanlıkta kalan hiçbir yönünü bırakmamaktır. Sorumluluğu ve ihmali bulunan herkes hukuk önünde hesap vermelidir. Akın Payaz için adalet sağlanıncaya kadar bu sürecin takipçisi olacağız.”
Kılıç’ın önergeleriyle birlikte kazanın ardından yürütülen soruşturma süreci, kamera altyapısı ve yol güvenliği uygulamaları da Meclis gündemine taşınmış oldu.