İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımı sürdürülen Buca Onat Tüneli Projesi, kentin ulaşımında önemli bir rahatlama sağlamaya hazırlanıyor. Tamamlandığında belediye kaynaklarıyla yapılan Türkiye’nin en uzun karayolu tüneli olması hedeflenen proje sayesinde Buca ile Bornova arasındaki ulaşım süresinin, trafik yoğunluğuna bağlı olarak 45 dakikadan 10 dakikaya düşürülmesi planlanıyor.
14 kilometrelik güzergâh 8,3 kilometreye düşecek
Konak Tüneli’nden başlayarak otogar viyadüklerinde son bulacak proje kapsamında yaklaşık 14 kilometrelik mevcut ulaşım güzergâhı 8,3 kilometreye indirilecek.
Tünel kazılarının tamamlandığı bölümlerde nihai kaplama çalışmaları sürerken, projenin son etap bağlantı yolunun yapımı için de hazırlıklar devam ediyor.
Buca ile Bornova arasındaki ulaşım süresini önemli ölçüde kısaltacak proje, sürücülere zaman ve yakıt tasarrufu sağlayacak. Buca-Bornova güzergâhını düzenli kullanan araçlarda yakıt tüketiminin yaklaşık üçte bir oranında azalması bekleniyor.
Trafikte geçirilen sürenin azalmasıyla birlikte karbon salımının da düşürülmesi hedefleniyor.
Kentin ana arterleri rahatlayacak
Projenin tamamlanmasıyla Buca’dan otogara ulaşmak isteyen araçların Yeşildere Caddesi, Mürselpaşa Bulvarı, Şehitler Caddesi ve Kamil Tunca Bulvarı gibi yoğun güzergâhlara girmeden tünel ve bağlantı yollarını kullanması mümkün olacak.
Konak Tüneli ve Homeros Bulvarı üzerinden Buca Onat Tüneli’ne bağlanacak araçlar, otogar ve Bornova yönüne daha kısa sürede ulaşabilecek.
Yeni ulaşım aksının özellikle Yeşildere Caddesi ve Ankara Caddesi'nin yanı sıra Şehitler Caddesi, Kamil Tunca Caddesi ve Halkapınar bölgesindeki trafik yoğunluğunu azaltması bekleniyor.
Yol Üst Yapı Şube Şefi Berk Taş, tünellerde beton işlerinde son bin metrelik nihai kaplama çalışmalarının devam ettiğini açıkladı.
Projenin 750 metrelik afete maruz bölümüne ilişkin proje ve yapım ihalesinin tamamlandığını belirten Taş, ağustos ayında yer tesliminin yapılmasının ardından imalatlara başlanacağını söyledi.
Taş, çalışmaların 7 gün 24 saat esasına göre sürdüğünü belirterek, belediye eliyle yapılan en uzun karayolu tünelini tamamlamayı hedeflediklerini ifade etti. İş güvenliğinin öncelikleri olduğunu vurgulayan Taş, tünel çevresindeki yapıların zarar görmemesi ve vatandaşların çalışmalardan olumsuz etkilenmemesi için zemin koşullarına göre hareket ettiklerini kaydetti.
Tünelin uzunluğu 2,5 kilometre
Konak Tüneli’nden otogar viyadüklerine uzanan 8,3 kilometrelik transit yolun en önemli etaplarından biri olan Buca Onat Tüneli'nin uzunluğu 2,5 kilometre.
Tünelin yüksekliği 7,5 metre, genişliği ise 10,6 metre olarak planlandı.