Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), trafik kazaları sonrası hasar tespiti ve değer kaybı süreçlerinde köklü değişiklikler içeren yeni bir düzenlemeyi hayata geçiriyor. Resmi Gazete’de yayımlanan Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği ile süreçlerin sadeleştirilmesi ve hızlandırılması hedefleniyor.
Düzenlemenin amacı
Yeni sistemle birlikte, trafik kazası sonrası oluşan hasar tespiti ve değer kaybı işlemlerinde yaşanan karmaşıklığın azaltılması, işlemlerin daha şeffaf ve standart bir yapıya kavuşturulması amaçlanıyor. Düzenleme, özellikle vatandaşların aracı kurumlara ihtiyaç duymadan doğrudan süreçlere dahil olabilmesini öngörüyor.
Eksper atamaları otomatik yapılacak
Yeni uygulamaya göre, trafik kazası sonrası araç yetkili veya anlaşmalı servise götürüldüğünde, belgelerin sisteme yüklenmesinin ardından eksper ataması otomatik olarak gerçekleştirilecek.
Araç sahipleri de doğrudan başvuru yaparak eksper talebinde bulunabilecek. Böylece süreçte komisyoncu, aracı veya vekaleten işlem yapan kişi ve kurumların etkisi ortadan kaldırılacak.
Eksper atama ve takip sistemi devrede
Düzenleme kapsamında Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) hayata geçiriliyor. Sisteme kayıtlı eksperler otomatik olarak görevlendirilecek ve hasar tespit işlemleri bu sistem üzerinden yürütülecek.
Amaç, ekspertiz süreçlerinde standardizasyon sağlamak ve işlemleri daha hızlı hale getirmek.
Değer kaybı hasar dosyasına eklenecek
Yeni sistemin en önemli değişikliklerinden biri de değer kaybı tazminatlarında olacak. Daha önce ayrı başvuru ile yürütülen değer kaybı hesaplamaları, artık ekspertiz sürecinde belirlenecek ve doğrudan hasar dosyasına eklenecek.
Örneğin 100 bin liralık bir hasara ek olarak 30 bin liralık değer kaybı da aynı dosya üzerinden ödenecek.
Komisyoncu ve vekalet dönemi sona eriyor
Düzenleme ile birlikte kaza sonrası araç sahiplerine ulaşarak yüksek değer kaybı vaadiyle komisyon veya vekalet ücreti talep eden kişi ve yapıların süreçteki rolü sona erecek. Araç sahipleri bu tür ek ücretler ödemeden doğrudan işlemlerini yürütebilecek.
Eksper raporlarına itiraz hakkı
Hazırlanan ekspertiz raporlarına hem sigorta şirketleri hem de vatandaşlar 3 iş günü içinde itiraz edebilecek. İtiraz durumunda yeni bir eksper görevlendirilecek. Bu süreçte yeni eksper ücretini itiraz eden taraf karşılayacak.
Pilot uygulaması 1 Nisan 2026’da Bursa ve Ordu’da başlatılan sistemin, 1 Temmuz 2026 itibarıyla Türkiye genelinde devreye alınması planlanıyor. Düzenleme yaklaşık 33 milyon araç sahibini ilgilendiriyor.