Fazla ücret talebine öğrenci başına ceza

İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı tarafından yapılan açıklamada, bu kapsamlı yaptırım uygulamasının Türkiye’de ilk kez İzmir’de hayata geçirildiği belirtildi. Açıklamada, okul servis taşımacılarının Belediye Meclisi tarafından belirlenen ücret tarifesine uymak zorunda olduğu ve özellikle eğitim-öğretim dönemlerinin başlangıcında tarifenin üzerinde ücret talep edilmesine ilişkin velilerden yoğun şikâyetler geldiği ifade edildi.
Düzenlemeyle birlikte yalnızca fazla ücret alan taşımacılar değil, belirlenen ücretin veli tarafından kabul edilmemesi üzerine öğrenciyi taşımaktan kaçınan taşımacılar da yaptırım kapsamına alındı. Bu durumda da taşınmayan her bir öğrenci için 88 bin 830 lira idari para cezası uygulanacak.

Ceza ödenmezse servis izin belgesi askıya alınacak

Taşımacıya tebliğ edilen idari para cezasının 30 gün içerisinde İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne ödenmemesi halinde, aracın “Okul Servis Aracı Çalışma ve Özel İzin Belgesi” askıya alınacak. Belge, ceza ödenmeden yeniden geçerli hale getirilmeyecek.
Aynı eğitim-öğretim dönemi içerisinde bir araçla en az 5 öğrenciden tarife üzerinde ücret alınması veya talep edilmesi nedeniyle cezai işlem uygulanması halinde ise söz konusu araca, araç değişirse taşımacıya ait başka bir araca takip eden eğitim-öğretim dönemi boyunca “Okul Servis Aracı Çalışma ve Özel İzin Belgesi” düzenlenmeyecek.
Bunun yanı sıra, aynı okulda çalışan servis araçlarının yüzde 50’sinden fazlasına aynı gerekçeyle cezai işlem uygulanması durumunda, takip eden eğitim-öğretim döneminde taşımacının hiçbir aracına söz konusu izin belgesi verilmeyecek.

Yeni servis aracı temin etmek zorunlu olacak

İzin belgesi askıya alınan servis aracının yerine, taşıma hizmetinin aksatılmaması amacıyla taşımacı tarafından yeni bir servis aracı temin edilmesi zorunlu olacak. Yeni araç temin edilmemesi halinde ise takip eden eğitim-öğretim döneminde taşımacının herhangi bir aracına “Okul Servis Aracı Çalışma ve Özel İzin Belgesi” düzenlenmeyecek.

Servis taşımacılığında plaka şartı

2026/648 sayılı UKOME kararı kapsamında özel eğitim kurumlarının kendi mülkiyetindeki araçlarla doğrudan veya dolaylı şekilde ücret karşılığında öğrenci servis taşımacılığı yapamayacağı belirtildi. Ücret karşılığında gerçekleştirilecek öğrenci taşımacılığının tahditli veya tahsisli servis araçlarıyla, 35 S, 35 SM ve 35 SG plaka serileri kullanılarak yapılması zorunlu olacak.
Bu plaka serileri dışında kalan araçlarla velilerden doğrudan veya dolaylı şekilde ücret alınarak okul servisi hizmeti verildiğinin tespit edilmesi halinde, söz konusu araçların “ÖZMAL Okul Servis Özel İzin Belgesi” iptal edilecek.

Veliler şikâyetlerini Alo 153’e iletebilecek

Belirlenen tarifenin üzerinde okul servis ücreti talep edilmesi halinde veliler, şikâyetlerini İzmir Büyükşehir Belediyesi HİM Alo 153 hattına bildirebilecek. Ayrıca 35 S, 35 SM ve 35 SG plaka serileri dışında kalan araçlarla ücret karşılığında okul servisi hizmeti verilmesine ilişkin şikâyetler de aynı kanaldan iletilebilecek.
Aliağa ve Menemen ilçelerinde yaşayan veliler ise başvurularını 444 40 35 numaralı hat üzerinden yapabilecek.

Veliler ödeyeceği ücreti internetten hesaplayabilecek

Veliler, 2026-2027 eğitim-öğretim döneminde uygulanacak okul servis ücretlerine İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı’nın internet sitesindeki “Fiyat Tarifeleri” bölümünden ulaşabilecek. Önceki yılın tarifesine kıyasla yaklaşık yüzde 20 oranında artışla belirlenen güncel ücretler bu bölümden takip edilebilecek.
Bunun yanı sıra öğrencilerin ödemesi gereken servis ücreti, Ulaşım Dairesi Başkanlığı tarafından geliştirilen servis ücreti hesaplama uygulaması üzerinden de öğrenilebilecek. Böylece veliler, taşımacı tarafından talep edilen ücretin belirlenen tarifeye uygun olup olmadığını karşılaştırabilecek.

Büyükelçi Lora’dan İzmir’e övgü

İzmir’i daha önce birçok kez ziyaret ettiğini belirten Büyükelçi Elvis Antonio Alam Lora, kentte kendisini rahat ve mutlu hissettiğini ifade ederek İzmir’e duyduğu ilgiyi dile getirdi. Lora, İzmir’in kendisi için özel bir yere sahip olduğunu belirterek kenti Beyrut ve İskenderiye ile birlikte Akdeniz’in önemli şehirleri arasında gördüğünü söyledi.
İzmir’in denizini, iklimini ve mutfağını sevdiğini belirten Lora, deniz kenarında doğduğu için kente ayrıca yakınlık hissettiğini ifade etti. Pandemi döneminde Türk dizilerini izlemeye başladığını da anlatan Büyükelçi, bu süreçte Türk kültürüne yönelik ilgisinin arttığını ve iki ülke arasındaki ticari ilişkilerin de geliştiğini belirtti.

Ticaret ve turizm alanında yeni iş birlikleri gündemde

Görüşmede, İzmir ile Dominik Cumhuriyeti arasında ticari ilişkilerin geliştirilmesinin yanı sıra turizm alanındaki iş birliği fırsatları da ele alındı. Taraflar, karşılıklı fuar ve etkinliklerin düzenlenmesinin iki ülke arasındaki ilişkilerin güçlenmesine katkı sağlayabileceği konusunda değerlendirmelerde bulundu.
Başkan Tugay, göreve yeni başlayan Dominik Cumhuriyeti İzmir Fahri Konsolosu Recep Özekinci’yi de tebrik ederken, Büyükelçi Lora, Özekinci’nin göreve başlamasının Türkiye, İzmir ve Dominik Cumhuriyeti arasındaki ilişkiler açısından önemli bir adım olduğunu ifade etti.

Ziyaretin sonunda karşılıklı hediyeleşme

Görüşmeye Büyükelçi Lora’nın eşi Hala Hraiz Deir Atani de Alam, kızı Lara Alam, misafirleri Tania Yvette Hache Alvarez, Dominik Cumhuriyeti İzmir Fahri Konsolosu Recep Özekinci, Elçi Müsteşar Ramy Makhlouf Malek, Fahri Konsolos Yardımcısı ve Ekonomik İşler Sorumlusu Gökay Dikmen ile Bayraklı Belediye Başkanı İrfan Önal ve eşi Gökçe Önal da katıldı.
Ziyaretin sonunda Büyükelçi Lora, Başkan Tugay’a Türkiye-Latin Amerika ilişkilerini ve Dominikli şairleri konu alan iki kitap hediye etti. Başkan Tugay ise Büyükelçi Lora’ya üzerinde “İzmir” yazısının yer aldığı bir plaket takdim etti.

Yapay zekâ belediye ve esnaf hizmetlerine uyarlanacak

Dört gün süren programda katılımcılara; kurumsal yazışmaların hazırlanması, içerik üretimi, sunum oluşturma, raporlama ve veri analizi gibi alanlarda kullanılabilecek yapay zekâ araçları tanıtıldı. Ayrıca toplantı hazırlıkları ve günlük iş süreçlerinin daha hızlı yürütülmesine yönelik uygulamalar gerçekleştirilerek, teknolojinin kurumsal hizmetlerde sağlayabileceği katkılar ele alındı.
Programla birlikte belediyeler ile meslek odalarının dijital dönüşüm kapasitesinin artırılması, hizmet süreçlerinin hızlandırılması ve teknolojik imkânlardan daha etkin yararlanılması hedeflendi. Böylece yapay zekânın yalnızca bireysel kullanımda değil, kamu hizmetleri ve esnaf temsilcilerinin çalışmalarında da verimliliği artıran bir araç olarak değerlendirilmesi amaçlandı.

Eğitimde yazışmadan veri analizine kadar birçok alan ele alındı

İzmir Büyükşehir Belediyesi Esnaf ve Sanatkârlar Şube Müdürü Mert Aslan, yapay zekânın kurumların daha hızlı, verimli ve kaliteli hizmet sunabilmesi açısından önemli bir dönüşüm aracı olduğunu belirterek, düzenlenen eğitimle belediye personeli ile oda başkanları ve yöneticilerinin bu teknolojiyi güvenli, bilinçli ve etkin şekilde kullanmalarını hedeflediklerini söyledi.
Aslan, yapay zekâ kullanımının yaygınlaşmasının vatandaşlara, esnaf ve sanatkârlara sunulan hizmetlerin kalitesine de katkı sağlayacağını ifade ederek, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’ın dijital dönüşüm ve yenilikçi belediyecilik anlayışı doğrultusunda teknolojiyi insan odaklı hizmetlerle buluşturmaya devam edeceklerini kaydetti.

Esnaf temsilcileri öğrendiklerini 125 bin üyeye aktaracak

İzmir Esnaf ve Sanatkârlar Odaları Birliği Başkan Vekili İhsan Esen ise yapay zekânın iş dünyasında giderek daha fazla yer edindiğini belirterek, bu teknolojiden doğru ve etkin şekilde yararlanabilmek için eğitimlerin önemli olduğunu söyledi. Programın kendileri açısından faydalı geçtiğini ifade eden Esen, yapay zekânın doğru kullanımını öğrenmenin hem oda yöneticileri hem de sektör açısından önemli bir kazanım olduğunu dile getirdi.
Birliğin 125 bin üyesi bulunduğunu belirten Esen, eğitim kapsamında edinilen bilgilerin esnaf ve sanatkârlarla paylaşılması halinde üyelerin de yapay zekâdan yararlanarak iş süreçlerini geliştirebileceklerini söyledi.

Yeni teknolojinin sunduğu imkânlar iş süreçlerine yansıyacak

İzmir Esnaf ve Sanatkârlar Odaları Birliği Eğitim Müdürü Dila Yücesoy Göktaş da birlik çalışanları, oda genel sekreterleri ve oda başkanlarının eğitime katıldığını belirterek, programın yeni teknolojilere uyum sağlanması açısından önemli olduğunu ifade etti. Yapay zekânın rapor, sunum ve eğitim hazırlıklarının yanı sıra oda işlemlerinde de zaman tasarrufu sağladığını belirten Göktaş, bu sayede esnafa daha hızlı çözüm sunulabileceğini dile getirdi.
Güzelbahçe Belediyesi’nde zabıta memuru olarak görev yapan Gani Mor ise yapay zekânın doğru kullanıldığında önemli faydalar sağlayabileceğini belirterek, teknolojinin avantajlarının yanı sıra dikkat edilmesi gereken yönleri de bulunduğunu söyledi. Mor, yapay zekâdan bilinçli şekilde yararlanmanın önemine dikkat çekti.

İzmir Esnaf Kurulu belediyelerle meslek odalarını buluşturuyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi koordinasyonunda faaliyet gösteren İzmir Esnaf Kurulu, kentteki 30 ilçe belediyesi ile İzmir Esnaf ve Sanatkârlar Odaları Birliği’ni aynı platformda buluşturuyor. Kurul kapsamında belediyeler ile esnaf arasında yaşanan sorunların ve çözüm önerilerinin değerlendirilmesi, kurumlar arasındaki koordinasyonun güçlendirilmesi ve yerel ekonomiye katkı sağlayacak ortak çalışmaların geliştirilmesi amaçlanıyor.
Yapay zekâ eğitiminin de belediyeler ile meslek odalarının dijital dönüşüm kapasitesini güçlendirmeye yönelik çalışmalar kapsamında gerçekleştirildiği belirtildi.

Metro-İZBAN aktarmasında değişiklik

Çalışmalar nedeniyle metro ile İZBAN arasındaki mevcut aktarma köprüsü geçici olarak kullanıma kapatılacak. Bu süreçte iki ulaşım sistemi arasındaki aktarmalar, istasyonun giriş ve çıkış turnikeleri üzerinden gerçekleştirilecek. İzmir Büyükşehir Belediyesi, yolcuların ulaşım sırasında istasyon içerisindeki yönlendirme tabelalarını takip etmelerini ve görevli personelin uyarılarını dikkate almalarını istedi. Geçici düzenlemenin, Mürselpaşa Karayolu Alt Geçidi çalışmalarının ilgili etabının tamamlanmasının ardından sona ermesi planlanıyor.

Mürselpaşa Alt Geçidi’nde çalışmalar sürüyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilen Mürselpaşa Karayolu Alt Geçidi Projesi, Mürselpaşa Bulvarı’ndaki trafik yükünü azaltmayı ve özellikle Gıda Çarşısı ile Halkapınar arasındaki ulaşımı rahatlatmayı amaçlıyor. Yaklaşık 500 milyon liralık yatırımla sürdürülen projede, zorlu temel çalışmaları ile destekleyici diyafram duvarlarının yanı sıra yağmur suyu hattı ve diğer altyapı çalışmaları tamamlandı. Bu aşamaların ardından ekipler, alt geçidin gövde kazısına başladı.

Gıda Çarşısı ile Halkapınar birbirine bağlanacak

Halkapınar ve Yenişehir mahallelerini birbirinden ayıran İZBAN ve metro hattının altından geçmesi planlanan alt geçit, tamamlandığında bölgedeki araç trafiğinin daha düzenli hale gelmesine katkı sağlayacak. Özellikle tır ve yüklü kamyonların kent merkezinde oluşturduğu trafik yükünün azaltılması hedeflenirken, yeni bağlantının Alsancak yönünden Gıda Çarşısı’na ulaşan araçların kullandığı güzergâhlardaki yoğunluğu da hafifletmesi bekleniyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Şehitler Caddesi, Halkapınar Kavşağı ve Gaziler Caddesi üzerindeki trafik akışının rahatlatılması ve Mürselpaşa Bulvarı’ndaki yoğunluğun azaltılması hedefleniyor. Yeni alt geçidin, özellikle hastane ve yeni yerleşim alanları nedeniyle nüfus yoğunluğu artan Halkapınar bölgesindeki ulaşımın daha kolay ve güvenli hale gelmesine katkı sağlaması bekleniyor.

15 Ağustos güncel döviz fiyatları

Dolar ve Euro haftayı nasıl tamamladı?

Dolar/TL, 14 Ağustos Cuma günü serbest piyasada 47,91 TL seviyelerinde seyrederken, Euro/TL 55,51 TL civarında işlem gördü. 15 Ağustos Cumartesi günü açıklanan serbest piyasa verileri de kurların bu seviyelere yakın seyrettiğini gösteriyor.

Öte yandan Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası'nın 14 Ağustos Cuma günü saat 15.30'da açıkladığı son gösterge kurlarında doların alış-satış değeri 47,7206-47,8066 TL, Euro'nun alış-satış değeri ise 55,1391-55,2385 TL olarak kaydedildi. Cumartesi günü yeni TCMB gösterge kuru açıklanmadığından, güncel piyasa takibinde serbest piyasa verileri öne çıkıyor.

Döviz piyasasında haftanın görünümü

Döviz kurlarında ağustos ayının ortasında yukarı yönlü seyir korunurken, piyasaların odağında Türkiye'deki para politikası beklentileri, enflasyon görünümü ve küresel piyasalardaki gelişmeler bulunuyor.

TCMB'nin son verilerine göre 7 Ağustos haftasında Merkez Bankası'nın toplam rezervleri 178 milyar 366 milyon dolara yükselmişti. Brüt döviz rezervleri 71 milyar 22 milyon dolar, altın rezervleri ise 107 milyar 345 milyon dolar seviyesine ulaşmıştı.

Not: Serbest piyasa, banka ve döviz bürosu fiyatları arasında alış-satış makası nedeniyle küçük farklılıklar görülebilir.

15 Ağustos güncel altın fiyatları

Ons altın ne kadar?

Küresel piyasalarda ons altın 4.376,43 dolar alış ve 4.376,15 dolar satış seviyesinde bulunuyor. Ons altının TL karşılığı ise alışta 209.536,70 TL, satışta 209.364,64 TL seviyesinde.

15 Ağustos İzmir su kesintisi

Sular ne zaman gelecek?

İZSU'nun programında yer alan saatlere göre su kesintilerinin belirtilen zaman aralıklarında sona ermesi planlanıyor. Ancak arızanın büyüklüğü, depo seviyeleri, şebeke basıncı ve kullanım yoğunluğu nedeniyle suyun hanelere ulaşması belirtilen saatlerden daha uzun sürebiliyor. Arızaların giderilmesinin ardından şebekenin normale dönmesiyle birlikte suyun kademeli olarak yeniden verilmesi bekleniyor.

Kesintilerin başlangıç ve bitiş saatleri ilçelere ve yapılacak çalışmalara göre değişiklik gösterecek.

İzmir’de hangi ilçelerde elektrik kesilecek?

Not: Kesinti saatleri planlanan çalışmalara göre verilmiştir; çalışmaların seyrine bağlı olarak başlangıç veya bitiş saatlerinde değişiklik olabilir.

İzmir’de saatlik hava durumu

09.00-12.00 saatleri arasında sıcaklığın 31 derece, hissedilen sıcaklığın ise 33 derece olması bekleniyor. Nem yüzde 47 seviyesinde olacak.

12.00-15.00 saatlerinde sıcaklık 35 dereceye, hissedilen sıcaklık ise 38 dereceye çıkacak. Bu saatlerde nem yüzde 41 seviyesinde olacak.

15.00-18.00 arasında sıcaklığın 32 dereceye gerilemesi beklenirken, hissedilen sıcaklık 33 derece olacak.

Akşam saatlerinde sıcaklık düşmeye devam edecek. 18.00-21.00 arasında 29 derece, 21.00-24.00 arasında ise 27 derece sıcaklık bekleniyor.

İzmir’de yağış bekleniyor mu?

15 Ağustos Cumartesi günü İzmir'de yağış beklenmiyor. Gün boyunca açık havanın etkili olması öngörülüyor.

Rüzgarın gün içerisinde ortalama 13-16 kilometre/saat hızla esmesi, maksimum rüzgar hızının ise 26 kilometre/saat seviyesine ulaşması bekleniyor.

İzmir'de gün doğumu 06.26, gün batımı ise 20.05 olarak gerçekleşecek.

“Hedefleri kendimiz belirleyeceğiz”

AB tarafından kurallara uymadığı gerekçesiyle “gölge filo” olarak nitelendirilen gemilere yönelik uygulamaları değerlendiren Lavrov, söz konusu gemilerin durdurulması ve yüklerine el konulması ihtimalinin uluslararası hukuk açısından ciddi sonuçlar doğurabileceğini öne sürdü. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin’in bu adımlara karşılık verileceğini daha önce açıkladığını hatırlatan Lavrov, Moskova’nın olası karşı hamlesine ilişkin dikkat çeken ifadeler kullandı. Lavrov,

“Hedefleri kendimiz belirleyeceğiz. Soygunculuk ve korsanlığı resmi politika olarak ilan eden ülkelerin çıkarları doğrultusunda faaliyet gösteren gemiler hedef alınacak.”

dedi.

ABD’den yanıt beklediklerini söyledi

Lavrov, ABD Orta Doğu Özel Temsilcisi Steve Witkoff ile Donald Trump’ın damadı Jared Kushner’ın Rusya’yı ziyaret etme ihtimaline ilişkin de değerlendirmelerde bulundu. Rusya’nın ABD’li temsilcilerle görüşme ihtimalini dışlamadığını belirten Lavrov, Witkoff ve Kushner’ın Moskova’ya gelmeleri halinde Vladimir Putin tarafından kabul edileceklerini söyledi. Lavrov,

“Neyle gelecekleri önemli”

diyerek görüşmelerin içeriğine işaret etti. ABD’nin Ukrayna’ya Rusya’daki sivil altyapılara yönelik saldırılar konusunda istihbarat desteği sağladığını öne süren Lavrov, Washington’a bu konuda sorular yönelttiklerini ve yanıt beklediklerini ifade etti. Rusya’nın Ukrayna’ya yönelik Batı desteğinin sona erdirilmesini istediğini belirten Lavrov, savaşın ancak uzun vadeli, güvenilir ve sürdürülebilir bir çözüm bulunduğunda sona erdirilmesi gerektiğini savundu.

Türkiye’nin rolüne dikkat çekti

Lavrov, Türkiye’nin Ukrayna krizinin çözümünde yeniden arabulucu rolü üstlenmesi ihtimaline ilişkin de açıklamalarda bulundu. Ankara’nın Rusya ile iyi ilişkilerini sürdürme niyetinde olduğunu belirten Lavrov, iki ülke arasındaki ekonomik ve siyasi ilişkilerin geniş bir zemine sahip olduğunu söyledi. Karadeniz’in istikrarının önemine dikkat çeken Lavrov, Türkiye’nin bölgede gemilerin saldırılara hedef olmaması yönündeki yaklaşımını desteklediğini ifade etti. Lavrov,

“Türkiye, gerçekten Karadeniz’in istikrarlı olmasından yana. Türk meslektaşlarımız yine, gemilerin saldırılara hedef olmaması konusunda anlaşmaya varılması gerektiğini söylüyor. Ancak bunu başlatan biz değiliz.”

dedi. Rus Bakan ayrıca, Ukrayna’ya ait insansız hava araçlarının daha önce Türk yük gemileri ile Hazar Boru Hattı Konsorsiyumu’nun (CPC) altyapısına yönelik saldırılar düzenlediğini öne sürdü. Amerikan enerji şirketlerine ait gemilerin de hedef alındığını belirten Lavrov, Türkiye ve ABD’nin Kiev yönetimine yönelik uyarılarda bulunduğunu savundu.

“Türkiye ile Rusya’nın gündemi oldukça geniş”

Lavrov, Ukrayna savaşı başta olmak üzere Türkiye ile Rusya arasındaki ilişkilerin çok sayıda başlık içerdiğini belirterek, NATO üyeliği ve Avrupa Birliği ile ilişkilerin de ikili ilişkiler üzerinde etkili olduğunu söyledi. Rusya ile Türkiye arasında ekonomi alanında çok sayıda ortak proje bulunduğunu hatırlatan Lavrov, iki ülkenin Kafkaslar ve Karadeniz başta olmak üzere tarihsel açıdan da birçok ortak noktaya sahip olduğunu ifade etti.

İzmir’in kıyı çizgisi binlerce yılda değişti

Prof. Dr. Ertuğ Öner, küresel iklim değişiklikleri ve buzul çağlarının etkisiyle deniz seviyesinde meydana gelen değişimlerin İzmir’in bugünkü kıyı yapısının oluşumunda önemli rol oynadığını belirtti.

Yaklaşık 20 bin yıl önce deniz seviyesinin günümüzden 130 metre daha aşağıda olduğunu ifade eden Öner, buzulların erimesiyle deniz seviyesinin yükseldiğini ve yaklaşık 6-7 bin yıl önce bugünkü seviyesine ulaştığını kaydetti.

Bu süreçte kıyı çizgisinin Bornova Ovası’nda yaklaşık 1,5 kilometre içeriye kadar ilerlediğini belirten Öner, zaman içerisinde alüvyon birikimiyle kıyı alanlarının yeniden şekillendiğini söyledi.

“Kayıp liman değil, doğal dolgu”

İzmir’de zaman zaman gündeme gelen “kayıp liman” iddialarına da değinen Prof. Dr. Öner, bölgede yaşanan değişimin kaybolan bir limandan ziyade doğal dolgu süreci olduğunu ifade etti.

Agora ve Kemeraltı çevresinde gerçekleştirilen sondaj çalışmalarında kıyının zaman içerisinde alüvyonlarla dolduğunun belirlendiğini aktaran Öner, Şaraphane mevkisinde bulunan sünger kalıntılarının ise bölgenin geçmişte liman ve ticaret alanı olarak kullanıldığını ortaya koyduğunu söyledi.

Depremde sıvılaşma riskine dikkat çekti

Araştırmanın deprem açısından en dikkat çekici bulgularından biri ise geçmişte deniz olan ve zamanla alüvyonlarla dolan alanların zemin yapısı oldu.

Prof. Dr. Öner, bu tür kumlu ve alüvyon zeminlerin deprem sırasında sıvılaşma riski taşıyabileceğini belirtti. 30 Ekim 2020 Sisam Depremi'nde Bornova’da yıkılan yedi binanın, eski deniz tabanı üzerinde oluşan dolgu alanlarında bulunduğunu ifade eden Öner, deprem dalgalarının etkisiyle kumlu zeminlerde sıvılaşma meydana gelebileceğini ve bunun yapıların güvenliğini olumsuz etkileyebildiğini söyledi.

Araştırmalar sondajlarla sürdürülüyor

İzmir’in geçmişteki çevresel ve coğrafi değişimlerini ortaya çıkarmak amacıyla yürütülen jeoarkeolojik çalışmaların klasik arkeolojik kazılardan farklı olarak sondaj yöntemiyle gerçekleştirildiğini belirten Öner, bu yöntem sayesinde binlerce yıl öncesine ait doğal ve çevresel değişimlerin incelenebildiğini aktardı.

Çalışmaların ileri teknoloji ve laboratuvar analizleri gerektirdiğini belirten Prof. Dr. Öner, araştırmaların TÜBİTAK projeleriyle desteklendiğini ifade etti.

12 Ağustos’ta gökyüzünde ne oldu?

12 Ağustos’ta Ay, Dünya ile Güneş'in arasına girerek Güneş'in tamamını kısa süreliğine örttü ve tam Güneş tutulması meydana geldi. Tutulmanın tamlık yolu kuzey Rusya, Grönland, İzlanda ve kuzey İspanya üzerinden geçti; Avrupa'nın bazı bölgeleri ise tutulmayı parçalı olarak gözlemledi. Astrolojik kaynaklarda ise bu tutulma Aslan burcunda gerçekleşen bir Yeni Ay ve Güneş tutulması olarak ele alınıyor. Aslan burcu; özgüven, yaratıcılık, görünürlük, aşk, kendini ifade etme ve liderlik gibi temalarla ilişkilendirildiği için tutulmanın özellikle bu alanlarda değişim getirebileceği yorumları yapılıyor. Bu nedenle astroloji çevrelerinde tutulmanın ardından “Ben gerçekten ne istiyorum?”, “Hayatımda neyi sürdürmek istemiyorum?” ve “Kendimi nerede geri plana atıyorum?” gibi soruların öne çıkabileceği belirtiliyor.

Asıl dikkat çeken tarih: 28 Ağustos

Gökyüzündeki hikaye 12 Ağustos'ta bitmedi, 28 Ağustos 2026'da parçalı Ay tutulması meydana gelecek. Bu tutulma oldukça derin bir parçalı tutulma olacak; Ay'ın yaklaşık yüzde 96'sı Dünya'nın koyu gölgesinden geçecek. Tutulma Kuzey ve Güney Amerika'nın yanı sıra Avrupa ve Afrika'nın bazı bölgelerinden görülebilecek. Astronomik olarak 12 ve 28 Ağustos tutulmaları aynı tutulma sezonunun iki parçası. Tutulma sezonları yaklaşık 35 gün süren ve Güneş, Dünya ve Ay'ın yörüngesel konumlarının tutulmaya uygun hale geldiği dönemler. Bu nedenle iki tutulmanın yaklaşık iki hafta arayla gerçekleşmesi şaşırtıcı değil. Ancak astrolojide bu iki tarih arasındaki dönem farklı yorumlanıyor.

“Tutulma koridoru” nedir?

“Tutulma koridoru” astronomik bir terim değil. Astrolojide, iki tutulma arasında kalan ve tutulmaların sembolik etkilerinin devam ettiği düşünülen dönem için kullanılan bir ifade. Bu inanışa göre 12 Ağustos'taki Güneş tutulması daha çok yeni başlangıçlar ve yön değişiklikleriyle, 28 Ağustos'taki Ay tutulması ise duygusal kapanışlar, farkındalıklar ve tamamlanmalarla ilişkilendiriliyor. Bu nedenle 12-28 Ağustos arasındaki süreçte bazı konuların önce ortaya çıkıp ardından sonuçlanabileceği düşünülüyor. Örneğin uzun süredir devam eden bir ilişki hakkında karar vermek, iş değiştirmeyi düşünmek, taşınmak, bir arkadaşlığı bitirmek ya da yıllardır ertelenen bir planı hayata geçirmek gibi gelişmeler astrolojik yorumlarda “tutulma dönemi değişimleri” arasında sayılıyor. Bazı astrologlar bu dönemde alınan kararlar konusunda acele edilmemesi gerektiğini de vurguluyor. Çünkü tutulmaların yarattığı değişim hissinin ilk anda güçlü olsa da olayların gerçek sonucunun daha sonra ortaya çıkabileceği düşünülüyor.

Eski insanlar geri dönebilir mi?

Spiritüel içeriklerde tutulma dönemleriyle ilgili en çok konuşulan konulardan biri de geçmişin yeniden gündeme gelmesi. Eski bir sevgiliden gelen mesaj, yarım kalmış bir konuşmanın yeniden açılması, uzun süredir görüşülmeyen biriyle karşılaşmak veya geçmişte bırakıldığı düşünülen bir meselenin tekrar ortaya çıkması bu döneme ilişkin astrolojik yorumlarda sıkça dile getiriliyor. Ancak burada önemli bir ayrım var: Bunun gerçekleşeceğine ilişkin bilimsel bir kanıt bulunmuyor. Bu yorumlar astrolojik inanç sisteminin parçası. Başka bir ifadeyle gökyüzü “eski sevgiliniz kesinlikle geri dönecek” demiyor. Astrolojik yorumcular, tutulmaların sembolik olarak geçmişle hesaplaşma ve yeni bir sayfa açma temalarını güçlendirdiğini düşünüyor.

Bir de Perseid meteor yağmuru vardı

12 Ağustos'u daha da dikkat çekici hale getiren başka bir gökyüzü olayı daha vardı: Perseid meteor yağmuru. Perseidler 2026'da 12 Ağustos gecesi ile 13 Ağustos'un erken saatlerinde zirve yaptı. Üstelik bu yıl meteor yağmurunun zirvesi yeniay dönemine denk geldiği için Ay ışığının gökyüzünü aydınlatmaması gözlem koşullarını iyileştirdi. Uygun karanlık koşullarda saatte çok sayıda meteor görmek mümkün oldu. Yani aynı dönemde bir tarafta tam Güneş tutulması yaşanırken diğer tarafta yılın en bilinen meteor yağmurlarından biri zirve yaptı. Spiritüel çevrelerde bu tür gökyüzü olaylarının aynı tarihlere denk gelmesi “gökyüzünde güçlü bir dönem” şeklinde yorumlanıyor. Astronomların açıklaması ise çok daha basit: Güneş tutulması ile Perseid meteor yağmurunun aynı güne denk gelmesi iki farklı astronomik olayın takvimsel olarak çakışması.

Peki 14 Ağustos'un anlamı ne?

Bugün, yani 14 Ağustos, tam tutulmanın üzerinden yalnızca iki gün geçmiş durumda. Bu nedenle astrolojik açıdan bakıldığında 12 Ağustos'taki tutulmanın hemen sonrasındaki ilk günlerden biri. Astrolojik yorumlara göre bu dönem, tutulmanın ortaya çıkardığı konuların henüz “sonuçlanmadığı”, aksine önümüzdeki günlerde nasıl şekilleneceğinin görülmeye başlandığı bir süreç olarak değerlendiriliyor. Özellikle Aslan tutulmasına atfedilen temalar üzerinden; kişinin kendisini nasıl ortaya koyduğu, kimden onay beklediği, hangi konuda geri planda kaldığı ve hayatında gerçekten neyi istediği gibi soruların gündeme gelebileceği öne sürülüyor. Bu nedenle spiritüel yorumlarda 14 Ağustos için “bir şeylerin başladığı gün” demekten ziyade, 12 Ağustos'ta başlayan sürecin henüz başlarında olunduğu fikri öne çıkıyor.

28 Ağustos'a kadar neler olacak?

Önümüzdeki iki hafta gökyüzü açısından hareketli geçmeye devam edecek. 12 Ağustos'taki Güneş tutulması yeni bir döngünün başlangıcı olarak yorumlanırken, 28 Ağustos'taki Ay tutulması bu sürecin duygusal veya kişisel sonuçlarının görünür hale gelmesiyle ilişkilendiriliyor.

Bu nedenle astrolojik yorumlara göre özellikle:

• ilişkilerde netleşmeler,

• geçmişten gelen meselelerin yeniden açılması,

• kariyerle ilgili kararlar,

• taşınma veya yaşam düzeninde değişiklikler,

• uzun süredir ertelenen kararların alınması,

• kişinin kendi ihtiyaçlarını daha fazla sorgulaması

gibi başlıkların gündeme gelmesi bekleniyor. Fakat bunların astrolojik öngörüler olduğu unutulmamalı.

Bilim ne diyor?

Tutulmaların insan davranışlarını, ilişkileri veya kaderi doğrudan değiştirdiğini gösteren bilimsel bir kanıt bulunmuyor. Bilim açısından 12 ve 28 Ağustos'taki tutulmalar, Dünya-Ay-Güneş geometrisinin doğal sonucu olan astronomik olaylar. Perseid meteor yağmuru da Dünya'nın Swift-Tuttle kuyruklu yıldızının bıraktığı parçacıkların oluşturduğu doğal bir meteor yağmuru. Ancak astroloji açısından bu gökyüzü olaylarına sembolik anlamlar yükleniyor. Dolayısıyla 14 Ağustos itibarıyla gökyüzünde gerçekten dikkat çekici bir dönem yaşanıyor; “kadersel değişim”, “enerji dönüşümü” veya “geçmişin geri dönmesi” gibi ifadeler ise bilimsel gerçeklerden ziyade astrolojik ve spiritüel yorumlara dayanıyor. Şimdi gözler 28 Ağustos'taki Ay tutulmasında. Gökyüzündeki astronomik tutulma birkaç saat sürecek olsa da astroloji dünyasına göre asıl hikaye, 12 Ağustos'ta başlayıp iki tutulma arasında devam eden süreçte yaşanacak.

1989’dan beri faaliyet gösteriyordu

İz Gazete’nin haberine göre Mehmet Nezir Aktaş tarafından 1989 yılında kurulan firma, gıda sektöründe faaliyet gösteriyor. Şirketin İZBAŞ’taki tesisinde koyun bağırsağı işleme ve köpek ödül maması üretimi gerçekleştirildiği belirtildi.

2022’de vergi rekortmeni olmuştu

MNA-CA’nın geçmiş yıllarda Menemen’de önemli bir ticari faaliyet yürüttüğü de belirtildi.

Firmanın 2022 yılında Menemen Ticaret Odası tarafından gelir vergisi rekortmeni olarak açıklandığı aktarıldı.

Fabrikanın değeri 122,8 milyon TL

Menemen İcra Dairesi tarafından yayımlanan satış ilanında fabrikanın bulunduğu taşınmazın toplam alanı 6 bin 114 metrekare olarak kayıtlara geçti.

Taşınmazın 2 bin 702 metrekarelik bölümünde fabrika binasının bulunduğu belirtildi.

İcra satış ilanında taşınmazın toplam kıymeti ise 122 milyon 818 bin 350 TL olarak belirlendi.

Tapu kayıtlarında, satışın gerçekleşmesi halinde İzmir Serbest Bölge’den görüş alınmasına ilişkin bir şerh bulunduğu da ifade edildi.

MNA-CA firmasının İZBAŞ’taki fabrikasının icradan satışı 14 Ekim 2026 tarihinde Menemen İcra Dairesi tarafından gerçekleştirilecek.

Temaslı kişiler taranıyor

Diyarbakır Valiliğinin açıklamasına göre, İl Sağlık Müdürlüğü ve Sur İlçe Sağlık Müdürlüğü ekipleri tarafından bölgede filyasyon ve temaslı taraması başlatıldı. Ekipler, vakayla temas etmiş olabilecek kişileri belirleyerek sağlık kontrollerini gerçekleştiriyor. Temaslı olduğu belirlenen kişilere ise gerekli kuduz profilaksisinin uygulanmasına başlandığı bildirildi. Böylece vakayla temas ihtimali bulunan kişilerin sağlık durumlarının yakından takip edildiği belirtildi. Sağlık ekiplerinin yalnızca temaslı kişilerle sınırlı kalmayarak bölgede vatandaşlara yönelik bilgilendirme ve eğitim çalışmalarını da sürdürdüğü açıklandı. Bu kapsamda kuduz vakasına ilişkin alınması gereken önlemler ve sağlık kuruluşlarına başvuru süreçleri konusunda vatandaşların bilgilendirildiği ifade edildi.

Tarım ekipleri de sahaya çıktı

Kuduz vakasının ardından İl Tarım ve Orman Müdürlüğü ekiplerinin de bölgede çalışma başlattığı bildirildi. Ekiplerin, kendi sorumluluk alanları kapsamında gerekli tedbirleri aldığı ve sahada incelemelerde bulunduğu kaydedildi. Öte yandan ilgili belediyelerin de süreç hakkında bilgilendirildiği açıklandı. Sahipsiz hayvanlara yönelik gerekli çalışmaların ivedilikle yürütülmesinin sağlandığı belirtilirken, bölgede sağlık ve hayvan sağlığı açısından risk oluşturabilecek durumların kontrol altına alınması amacıyla kurumlar arasında koordinasyon sağlandığı aktarıldı.

Süreç Valilik koordinasyonunda takip ediliyor

Diyarbakır Valiliği, kuduz vakasının tespit edilmesinin ardından yürütülen çalışmaların ilgili kurumlarla koordineli şekilde sürdürüldüğünü bildirdi. Açıklamada, İl Sağlık Müdürlüğü, Sur İlçe Sağlık Müdürlüğü, İl Tarım ve Orman Müdürlüğü ve ilgili belediyelerin sahadaki çalışmalarının Valilik koordinasyonunda takip edildiği belirtildi. Yetkililer tarafından bölgede filyasyon, temaslı taraması ve sağlık kontrollerinin devam ettiği, vatandaşlara yönelik bilgilendirme çalışmalarının sürdürüldüğü kaydedildi.

Ham petrol ve motorin ithalatı geriledi

Türkiye’nin toplam petrol ithalatında en büyük paya sahip olan ham petrol ithalatı, haziranda yıllık bazda yüzde 9,1 azalarak 2 milyon 657 bin 324 ton olarak kayıtlara geçti. Motorin türleri ithalatında ise daha yüksek oranlı bir düşüş görüldü. Haziranda motorin ithalatı yüzde 24,3 azalarak 913 bin 254 tona geriledi. İthalatın kalan bölümünü ise havacılık ve denizcilik yakıtları ile diğer petrol ürünleri oluşturdu. İthalatın ülkelere göre dağılımında ise Rusya ilk sırada yer aldı. Türkiye, haziranda Rusya’dan 1 milyon 519 bin 116 ton ham petrol ve petrol ürünü ithal ederken, Rusya’yı 570 bin 676 tonla ABD, 464 bin 22 tonla Kazakistan takip etti.

Yurt içi petrol ürünleri satışları arttı

Petrol ithalatındaki düşüşe karşın yurt içindeki petrol ürünü satışlarında artış kaydedildi. Haziranda benzin satışları, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 9,33 artarak 574 bin 792 tona ulaştı. Toplam petrol ürünü satışları yüzde 9,14 yükselerek 3 milyon 289 bin 578 ton olurken, motorin satışları da yüzde 9,69 artışla 2 milyon 573 bin 462 tona çıktı.

Petrol ihracatı da geriledi

Petrol piyasasında haziranda ihracat tarafında da düşüş yaşandı. Toplam petrol ihracatı, yıllık bazda yüzde 17,2 azalarak 1 milyon 209 bin 526 ton olarak gerçekleşti. Denizcilik yakıtları ihracatı yüzde 34,83 düşüşle 120 bin 693 tona, motorin türleri ihracatı ise yüzde 18,76 azalışla 236 bin 336 tona geriledi. Buna karşılık havacılık yakıtları ihracatı yüzde 3,15 artarak 594 bin 749 tona yükseldi. Benzin türleri ihracatında ise yüzde 52,55’lik sert düşüş yaşandı ve ihracat 5 bin 916 tona geriledi.

Rafineri üretimi yüzde 1,52 azaldı

Türkiye’nin toplam rafineri petrol ürünleri üretimi de haziranda geçen yılın aynı ayına göre yüzde 1,52 azalarak 3 milyon 405 bin 560 ton oldu. Ürün bazında değerlendirildiğinde, havacılık yakıtları üretimi yüzde 6,74 düşüşle 583 bin 385 tona gerilerken, benzin türleri üretimi yüzde 20,04 artarak 521 bin 961 tona yükseldi. Motorin türleri üretimi ise yüzde 4,89 artışla 1 milyon 472 bin 566 ton olarak gerçekleşti.

İzmirli akademisyenler hazırladı

Kitap, Türkiye’de modern mobilya tasarımı ve üretiminin geçirdiği dönüşümü belgelemek amacıyla yürütülen “DATUMM: Dokümantasyon ve Arşivleme Türkiye’de Modern Mobilya” ve “Sözlü Tarihle Türkiye Mobilya ve İçmimarlık Tarihini Okumak” projeleri kapsamında hazırlandı. Eserin yazarları arasında İzmir Ekonomi Üniversitesi İçmimarlık ve Çevre Tasarımı Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Deniz Hasırcı, Yaşar Üniversitesi İçmimarlık ve Çevre Tasarımı Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Zeynep Tuna Ultav, İEÜ’den Doç. Dr. Deniz Avcı ve Ghent Üniversitesi Öğretim Görevlisi Dr. Melis Örnekoğlu Selçuk bulunuyor. “Sözlü Tarih Yöntemiyle Türkiye’de Mobilya ve İçmimarlık Tarihini Okumak” serisinin altıncı kitabı olarak yayımlanan çalışma kapsamında akademisyenler, yaşamını Ankara’da sürdüren Bediz Koz’u da ziyaret ederek kitabı kendisine takdim etti. Buluşmada Koz, çalışmanın hazırlanmasında emeği geçen akademisyenlere teşekkür ederek memnuniyetini dile getirdi.

Koz’un tasarım yolculuğu kayıt altına alındı

Kitabın hazırlanma sürecinde Bediz Koz’un yanı sıra müşterileri, çalışma arkadaşları, öğrencileri ve aile bireyleriyle de sözlü tarih görüşmeleri gerçekleştirildi. Bu görüşmelerden elde edilen anlatılar, çok sayıda görsel belgeyle birlikte kitapta bir araya getirildi. 1958 yılında eşi Azmi Koz ile Ankara’da Butik A firmasını kuran Bediz Koz, daha sonra MPD (Mobilya, Planlama ve Dekorasyon) firmalarının kuruluşunda da yer aldı. Koz’un tasarladığı mekanlar arasında sanatçılar Suna Kan ve Ulvi Cemal Erkin’in evleri de bulunuyor. Projeyi yürüten akademisyenlerden Prof. Dr. Deniz Hasırcı, Türkiye’de modern içmimarlık tarihinde kadınların önemli katkılar sunmasına karşın bu katkıların geçmiş kayıtlarda yeterince görünür olmadığını belirtti. Bu nedenle gerçekleştirilen sözlü tarih çalışmalarının, hem Bediz Koz’un mesleki deneyimlerini hem de dönemin tasarım anlayışını gelecek kuşaklara aktarması açısından önem taşıdığını vurguladı.

“Tasarım tarihinde özel bir yere sahip”

Prof. Dr. Hasırcı, Bediz Koz’un mesleğine yaklaşımı, üretimle kurduğu güçlü bağ ve yenilikçi anlayışı sayesinde Türkiye’nin tasarım tarihinde özel bir konuma sahip olduğunu ifade etti. Hasırcı, Koz’un yaşam öyküsünün Türkiye’de modern içmimarlık ve mobilya tasarımının gelişimini anlamak açısından önemli bir tanıklık sunduğunu belirterek, “Bu kitapla yalnızca önemli bir meslek insanının hatıralarını kayıt altına almadık, aynı zamanda uzun yıllar boyunca yeterince görünür olmayan bir tasarım birikimini gelecek kuşaklara aktardık” dedi.

Kitap serisi devam edecek

Çalışmanın genç tasarımcılara da ilham vermesini beklediklerini belirten Hasırcı, sözlü tarih serisinin yeni kitaplarla devam edeceğini açıkladı. Kitapta yer alan bilgi ve belgelerin, Türkiye’de modern mobilya ve içmimarlık tarihine ilgi duyanlar için önemli bir kaynak oluşturması hedefleniyor. Eser, İzmir Ekonomi Üniversitesi Yayınları aracılığıyla ve kitabevlerinden okuyucuların erişimine sunuldu.

Arjantin’de yakalandı

Kurtuluş’un yakalanmasına yönelik süreç, Emniyet Genel Müdürlüğü Interpol-Europol Daire Başkanlığı, KOM ve İstihbarat Başkanlıklarının yanı sıra Dışişleri ve Adalet Bakanlıklarının koordinasyonuyla yürütüldü. Arjantin’de yakalanan Kurtuluş’un, gerekli işlemlerin tamamlanmasının ardından bugün Türkiye’ye iade edileceği belirtildi.

“Dünyanın öbür ucuna bile kaçsalar buluyoruz”

İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi de Kurtuluş’un Türkiye’ye getirilecek olmasına ilişkin açıklama yaptı. Çiftçi, organize suç örgütü elebaşlarının yurt dışına kaçsalar dahi takip edildiğini belirterek, “Dünyanın öbür ucuna bile kaçsalar, çete elebaşlarını tek tek buluyor, ülkemize getiriyor ve Yüce Türk adaletine teslim ediyoruz” ifadelerini kullandı. Suç işleyerek Türkiye sınırları dışına çıkan kişilerin adaletten kaçamayacağını vurgulayan Çiftçi, organize suç örgütlerine yönelik mücadelenin yurt içinde ve yurt dışında sürdürüleceğini belirtti. Bakanlık açıklamasında da organize suç örgütlerine karşı mücadelenin kararlılıkla devam edeceği vurgulanırken, operasyonda ve iade sürecinde görev alan Emniyet, Adalet ve Dışişleri Bakanlığı personeline teşekkür edildi.

250 milyon avroluk yatırım

Yaklaşık 30 yıldır Türkiye’de faaliyet gösteren Hyundai Motor Türkiye’nin İzmit tesisinde bugüne kadar 13 farklı modelin üretildiğini belirten Kacır, sağlanan yatırım teşvikleri sayesinde fabrikanın yıllık üretim kapasitesinin 2002 yılından bu yana 50 bin adetten 230 bin adede çıkarıldığını söyledi. Kacır’ın verdiği bilgilere göre Hyundai, 250 milyon avroluk yatırımla ilk aşamada yılda 30 bin IONIQ 3 üretmeyi planlıyor. Projeyi tamamlayacak yatırımlar arasında Hyundai MOBİS’in batarya üretimi de bulunuyor.

“Türkiye’de bir ilk”

Yatırımın Türkiye açısından iki önemli özelliği bulunduğunu belirten Kacır, bunlardan ilkinin uluslararası bir otomotiv üreticisinin Türkiye’de ilk kez tam elektrikli binek araç üretimine başlaması olduğunu söyledi. Kacır, ikinci önemli unsurun ise Hyundai MOBİS’in batarya yatırımı olduğunu belirterek, IONIQ 3 projesinin Türkiye’nin elektrikli araç ve batarya teknolojilerinde küresel üretim üssü olma hedefi açısından önemli bir eşik oluşturduğunu ifade etti.

Türkiye’nin otomotiv ihracatı 41,5 milyar dolara ulaştı

Türkiye’nin otomotiv sektörünün son yıllarda önemli bir büyüme kaydettiğini belirten Kacır, sektörün üretiminin 2002 yılında 357 bin adetten 1,5 milyon adede, ihracatının ise 4,8 milyar dolardan 41,5 milyar dolara yükseldiğini açıkladı. Otomotiv sektöründe ana sanayide yaklaşık 60 bin, yan sanayide ise 250 bine yakın kişinin istihdam edildiğini aktaran Kacır, sektörün lojistikten yazılıma, demir-çelikten elektroniğe kadar çok sayıda alanda üretim ve istihdamı desteklediğini söyledi.

Elektrikli araç sayısı 450 bini geçti

Türkiye’de elektrikli araç kullanımının da hızla arttığını belirten Kacır, ülkedeki elektrikli araç sayısının 450 bini aştığını ve tam elektrikli araçların bu yıl iç pazardaki payının yüzde 17’nin üzerine çıktığını açıkladı. Kacır, 2030 yılına gelindiğinde Türkiye yollarında 1,5 milyondan fazla elektrikli araç bulunmasının beklendiğini belirterek, elektrikli araç üretimindeki yatırımların Türkiye’nin mobilite ekosisteminin gelişimi açısından önem taşıdığını vurguladı.

Türkiye, küresel üretim merkezi olmayı hedefliyor

Türkiye’nin güçlü tedarik zinciri, lojistik altyapısı ve geniş pazarlara erişim imkanının yeni nesil mobilite yatırımları açısından önemli avantajlar sunduğunu belirten Kacır, Gümrük Birliği ve serbest ticaret anlaşmaları sayesinde yatırımcıların yaklaşık 1 milyar kişilik pazara erişebildiğini söyledi. Kacır, Hyundai’nin yatırım kararının diğer uluslararası otomotiv üreticileri açısından da örnek oluşturmasını beklediklerini belirterek, Türkiye’nin elektrikli araç ve batarya teknolojilerinde küresel üretim üssü haline gelmesi için yatırımları desteklemeye devam edeceklerini ifade etti. Törenin sonunda Bakan Kacır, Kocaeli Valisi İlhami Aktaş, Hyundai Motor Türkiye CEO’su YongJin Alex Kim, Hyundai Motor Avrupa Başkanı ve CEO’su Xavier Martinet ile Kibar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar, seri üretimine başlanan Hyundai IONIQ 3’ün kaputuna imza attı.

Türk ve İtalyan savaş uçakları havalandı

NATO Sözcüsü Allison Hart da olayın ardından yaptığı açıklamada, Letonya hava sahasına giren İHA’ya Türk ve İtalyan hava unsurlarının müdahale ettiğini bildirdi. Hart, Litvanya’da konuşlu İtalyan Eurofighter’ları ile Estonya’da görev yapan Türk F-16’larının İHA nedeniyle havalandığını belirterek, NATO’nun hava sahasına yönelik olası tehditlere karşı hazırlıklı olduğunu vurguladı.

NATO’dan “7 gün 24 saat hazırız” mesajı

NATO Sözcüsü Hart, bir gün önce de Romanya ve İspanya’ya ait F-16 savaş uçaklarının, Ukrayna sınırı yakınlarında Romanya hava sahasına giren İHA’lar nedeniyle harekete geçtiğini hatırlattı. Baltık ve Doğu Avrupa hava sahasındaki gelişmelerin yakından takip edildiğini belirten Hart, NATO’nun olası tehditlere karşı 7 gün 24 saat hazır olduğunu ifade etti.

Türk F-16’ları dört ay boyunca Baltık semalarında görev yapacak

Türk Hava Kuvvetleri, NATO’nun Hava Polisliği görevi kapsamında Estonya’daki Amari Hava Üssü’nde konuşlandırılan 181. Jet Filo Komutanlığı ile Baltık hava sahasının güvenliğine katkı sağlıyor. Ağustos-Kasım döneminde devam edecek görev kapsamında Türk pilotlar, Baltık hava sahasında 7 gün 24 saat alarm-reaksiyon nöbeti tutarak olası hava sahası ihlallerine karşı hazır bekleyecek. NATO Hava Polisliği görevi, müttefik ülkelerin hava sahasının güvenliğini sağlamak amacıyla yürütülen daimi bir barış zamanı görevi olarak uygulanıyor. Bu kapsamda savaş uçağı kapasitesine sahip ülkeler, kendi hava kuvvetleri bulunmayan veya ek desteğe ihtiyaç duyan müttefiklerin hava sahasının korunmasına katkı sağlıyor. Estonya, Letonya ve Litvanya’nın 2004 yılında NATO’ya katılmasının ardından Baltık hava sahasının güvenliği de ittifak ülkelerinin dönüşümlü olarak yürüttüğü Hava Polisliği görevi kapsamında sağlanıyor.

Kentsel dönüşüm çalışmalarına ilişkin bilgi veren Okuroğlu, Tire'nin doğal ve tarımsal dokusunu koruyarak gelişmesini amaçladıklarını ifade etti. Tarım arazileri, büyük ovalar ve zeytinlik alanların imara açılmasının gündemlerinde olmadığını belirten Okuroğlu, çalışmaların mevcut imar planları kapsamında yürütüldüğünü söyledi.

Okuroğlu, 113 bin metrekarelik kentsel dönüşüm alanında planlama çalışmalarının tamamlandığını ve hazırlanan projenin ilgili kurumlara sunulduğunu açıkladı.

Belediye bünyesinde Kentsel Dönüşüm Müdürlüğü kurulduğunu aktaran Okuroğlu, bölgede hak sahiplerine yönelik değer tespiti ve hesaplama çalışmalarının sürdüğünü ifade etti. Kentsel dönüşüm sürecinde vatandaşlarla uzlaşının öncelikli olduğunu belirten Okuroğlu, hak sahiplerinin kazanımlarını koruyacak bir model üzerinde çalıştıklarını kaydetti. Sürecin bilgilendirme toplantıları ve kurulacak irtibat bürosu aracılığıyla sürdürüleceğini söyledi.

Öte yandan Okuroğlu, Tire'nin turizm alanındaki potansiyelini artırmaya yönelik projeler hakkında da bilgi verdi. İlçenin tarım, hayvancılık ve sanayi alanlarında güçlü bir yapıya sahip olduğunu ifade eden Okuroğlu, turizmin geliştirilmesinin öncelikli hedefleri arasında yer aldığını dile getirdi.

İzmir Kalkınma Ajansı, İzmir Büyükşehir Belediyesi ve Türkiye Tarihi Kentler Birliği iş birliğiyle Tire'nin UNESCO Dünya Mirası Geçici Listesi'ne alınması için hazırlıkların tamamlandığını belirten Okuroğlu, başvurunun eylül ayında yapılmasının planlandığını açıkladı.

Tarihi çarşıda sokak sağlıklaştırma, cephe yenileme ve restorasyon projelerinin de hayata geçirilmesinin hedeflendiğini ifade eden Okuroğlu, bu çalışmalarla ilçenin tarihi ve kültürel mirasının daha geniş kitlelere tanıtılmasının amaçlandığını söyledi.

O dönemde kent, yukarıda Kadifekale ile aşağıdaki Liman Kalesi arasında uzanan surlarla çevriliydi. İç limanın girişinde yer alan Liman Kalesi ise hem deniz güvenliğini sağlıyor hem de şehrin savunmasında kritik rol üstleniyordu.

İzmir'in ilk fethi Çaka Bey tarafından gerçekleştirildi

Malazgirt Zaferi'nin ardından Anadolu'da ilerleyen Türk komutanlarından Emir Çaka Bey, 25 Mart 1081 tarihinde İzmir'i fethederek kentte Türk hakimiyetini kurdu. Denizcilik faaliyetlerine büyük önem veren Çaka Bey, Ege'de Türk deniz gücünün temellerini atan isimlerden biri olarak kabul ediliyor.

Ancak Çaka Bey'in ölümünün ardından İzmir yeniden Bizans yönetimine geçti. Liman Kalesi ise sonraki yıllarda Saint Jean Şövalyeleri'nin kontrolüne girdi.

Aydınoğulları döneminde ikinci fetih

1317 yılında Aydınoğlu Gazi Mehmet Bey, Kadifekale'yi ele geçirerek İzmir'in yukarı kesimlerinde hakimiyet sağladı. Liman Kalesi ise Saint Jean Şövalyeleri'nin kontrolünde kalmaya devam etti.

1328 yılında Aydınoğlu Umur Bey'in düzenlediği seferle İzmir yeniden Türk hakimiyetine geçti. Ancak bu egemenlik uzun sürmedi. 1344 yılında Saint Jean Şövalyeleri'nin saldırısıyla Liman Kalesi yeniden Hristiyan güçlerin kontrolüne geçti ve Umur Bey şehit düştü.

Emir Timur'un 1402 kuşatması tarihe geçti

1402 Ankara Savaşı'nın ardından Anadolu'ya gelen Emir Timur, Saint Jean Şövalyeleri'nin kontrolündeki Liman Kalesi'ni kuşattı. Üç tarafı denizle çevrili ve güçlü surlarla korunan kaleye doğrudan saldırının sonuç vermeyeceğini gören Timur'un farklı bir kuşatma yöntemi uyguladığı anlatılıyor.

Tarihi kaynaklarda yer alan bilgilere göre kuşatma sırasında deniz tarafı taşlarla doldurularak kaleye denizden yardım ulaştırılması engellendi. Yaklaşık iki hafta süren kuşatmanın ardından Saint Pierre Kalesi 2 Aralık 1402'de düştü.

Bu gelişmeyle birlikte uzun yıllar Hristiyan güçlerin kontrolünde kalan Liman bölgesi de Türk hakimiyetine geçti.

"Gâvur İzmir" ifadesinin kökeni

Tarihçiler, halk arasında uzun yıllardır kullanılan "Gâvur İzmir" ifadesinin kökenini, Orta Çağ'da Liman bölgesinin Hristiyan yönetiminde kalmasına bağlıyor. Kadifekale ve çevresi Türk hakimiyetindeyken sahil kesiminin farklı yönetimler tarafından kontrol edilmesi nedeniyle bu tanımlamanın ortaya çıktığı belirtiliyor.

Osmanlı döneminde İzmir kesin olarak Türk hakimiyetine girdi

Timur'un kuşatmasının ardından İzmir'in yönetimi yeniden Aydınoğulları Beyliği'ne bırakıldı. Beylik bir süre daha varlığını sürdürse de 1426 yılında kent kesin olarak Osmanlı Devleti topraklarına katıldı.

Daha sonraki dönemde Fatih Sultan Mehmet zamanında Liman Kalesi onarıldı ve kentin savunma sistemi yeniden güçlendirildi. Ancak İç Liman'ın zamanla dolması ve yeni savunma yapılarının inşa edilmesiyle kale eski önemini kaybetti.

Liman Kalesi 19. yüzyılda ortadan kaldırıldı

Osmanlı'nın son döneminde kent merkezinin yeniden düzenlenmesi kapsamında Liman Kalesi'nin yıkılmasına karar verildi. 1870'li yıllarda gerçekleştirilen çalışmalarla kalenin taşları değerlendirilirken bulunduğu alan ticaret merkezine dönüştürüldü.

Bugün kaleden geriye herhangi bir yapı kalmasa da Hisar ve Hisarönü bölgesi, İzmir'in en önemli tarihi merkezleri arasında yer almayı sürdürüyor.

İzmir'in fethi kaç kez gerçekleşti?

Tarih araştırmalarına göre İzmir'in Türkler tarafından üç önemli fetih süreci yaşandı:

• 25 Mart 1081: Emir Çaka Bey'in ilk fethi.

• 1328: Aydınoğlu Umur Bey'in ikinci fethi.

• 2 Aralık 1402: Emir Timur'un Saint Pierre (Liman) Kalesi'ni ele geçirerek sahil kesimini Türk hakimiyetine katması.

İzmir'in fethi ve Liman Kalesi'nin tarihi, kentin Türk denizcilik tarihi ile Orta Çağ Anadolu siyasetinin en önemli sayfaları arasında yer almayı sürdürüyor.

Küresel savaş atmosferinin piyasalar üzerindeki baskısı, 2026 yılı itibarıyla alışılmışın dışında ekonomik dinamikler yaratmış durumda. Özellikle "güvenli liman" olarak bilinen altın ve stratejik bir emtia olan petrol cephesindeki zıt hareketler, yatırımcıların ezberini bozuyor.

Programda, artan hayat pahalılığı ve ekonomik belirsizliklerin sadece cüzdanları değil, aynı zamanda ruh sağlığımızı ve ikili ilişkilerimizi nasıl etkilediği derinlemesine incelendi.

Proje ile çocukların yalnızca temel ihtiyaçları karşılanmakla kalmayacak, aynı zamanda hayatlarına uzun vadeli ve kalıcı dokunuşlar yapılacak. İzmir’de pilot olarak başlayan proje, ilerleyen süreçte Türkiye geneline yayılmayı hedefliyor.

Proje kapsamında: Eğitim desteği ve ders takibi Üniversiteye hazırlık sürecinde rehberlik Psikososyal destek ve gelişim atölyeleri Kariyer planlama ve iş hayatına geçiş desteği gibi kapsamlı destekler sağlanacak.

Konak’tan Alsancak’a, Seferihisar’dan Foça’ya kadar uzanan geniş coğrafyasıyla İzmir, sinema dünyasında adeta açık hava platosuna dönüşmüş durumda.

“Balıkçılıkta sürdürülebilirlik tehdit altında”

Programda balıkçıların son dönemde yaşadığı en büyük sıkıntıları anlatan Şahin, kaçak avlanmanın deniz ekosistemine ciddi zarar verdiğini vurguladı. Sürdürülebilir balıkçılık politikalarının güçlendirilmesi gerektiğinin altını çizen Şahin, sahadaki ekiplerin yoğun denetim çalışmalarının sürdüğünü belirtti.

Üreticinin zorlukları masaya yatırıldı

Tarım sektöründeki maliyet artışları, iklimsel riskler ve pazar sorunlarına değinen Şahin, üreticilerin desteklenmesinin hayati olduğunu ifade etti. İzmir’in tarımsal potansiyelinin güçlü olduğuna dikkat çeken Şahin, tarımda verimlilik ve dayanıklılığın artırılması için yeni projelerin devreye alındığını söyledi.

Su ve ekmek israfı için kritik uyarı

Şahin, Türkiye’nin en büyük problemlerinden biri olan su ve gıda israfına da dikkat çekti. “Bir dilim ekmek çöpe gittiğinde, arkasındaki emek, su ve tarımsal üretim de heba oluyor” diyerek toplumsal farkındalığın artırılması gerektiğini söyledi.
Su kaynaklarının giderek azaldığı günümüzde tasarrufun zorunluluk haline geldiğini vurguladı.

İzmir’in tarımsal geleceği için yeni vizyon

Programda sürdürülebilir tarım politikaları, tüketici alışkanlıklarının üretime etkisi ve İzmir’in geleceğe dönük tarımsal stratejileri geniş şekilde ele alındı. İzmir İl Tarım ve Orman Müdürlüğü’nün kırsal kalkınmadan genç çiftçi projelerine kadar birçok başlıkta yeni çalışmalar yürüttüğü belirtildi.

İşte dünyanın en muhteşem yürüyüş rotaları…

Su altı ekosistemi, bölgeyi benzersiz kılıyor. Karaburun, çok sayıda balık ve deniz canlısına ev sahipliği yapıyor. Fotoğraflarda sıkça görülen akyala balığı, bu çeşitliliğin en dikkat çekici örneklerinden biri olarak dalış turizmini destekliyor.

Batık dalışıyla eşsiz deneyim

Dalış meraklıları, Karaburun’un batık alanlarında hem tarihi hem de doğal bir yolculuğa çıkıyor. Batıkların çevresindeki ekosistem, dalgıçlara farklı balık türlerini gözlemleme fırsatı sunarken, bölgedeki su altı yaşamının korunmasına da hizmet ediyor.

Ekoturizm ve koruma

Karaburun’un su altı dünyası, sadece turizmi canlandırmakla kalmıyor; aynı zamanda bölgedeki deniz yaşamının korunmasına ve yasa dışı avcılığın önlenmesine de yardımcı oluyor. Yetkililer, dalış turizminin bilinçli ve sürdürülebilir şekilde yapılmasının, Karaburun’un doğal ve kültürel değerlerini gelecek nesillere taşıyacağını belirtiyor.

İzmir’de gezebileceğiniz yer sayısı elbette çok fazla ve bitmek bilmiyor ancak sizler için hazırladığımız bu 18 müze belki de kafanızdaki planı biraz olsun netleştirebilir. İşte İzmir’in o birbirinden güzel 18 müzesi… 

Alevler evlere sıçradı: Yatalak hasta hayatını kaybetti

Yangının Suçıktı Mahallesi’ne ulaşmasıyla bazı evlerde hasar meydana geldi. İtfaiye ekiplerinin müdahalesiyle alevler söndürülse de, bir evde yapılan aramada 80 yaşındaki yatalak hasta İbrahim Erkan’ın cansız bedenine ulaşıldı. Erkan’ın cenazesi morga kaldırıldı. Yangının etkilediği Tosunlar ve Suçıktı’nın ardından Köseler ve Üzümlü mahalleleri de tahliye edildi. Yangında onlarca ev tamamen yanarak kullanılamaz hale geldi.

Dozer operatörü İbrahim Demir şehit oldu

Yangına müdahale eden Konya Orman Bölge Müdürlüğü dozer operatörü İbrahim Demir, Köseler Mahallesi yakınlarında görev sırasında hayatını kaybetti. Şehit olan Demir için İzmir Orman Bölge Müdürlüğü’nde tören düzenlenecek. Ardından naaşı memleketi Konya'nın Ilgın ilçesine götürülerek toprağa verilecek.

Yaralı şoförün durumu ağır

Yangın alanında görevli bir başka personel, şoför Ragıp Şahin de yaralandı. Hastaneye kaldırılan Şahin’in sağlık durumunun ciddiyetini koruduğu öğrenildi. Ekiplerin gece boyu süren çalışmaları sabah saatlerinden itibaren havadan destekle devam ediyor.

Dört mahalle boşaltıldı, mücadele sürüyor

Tosunlar’da başlayan yangın kısa sürede Suçıktı, Köseler ve Üzümlü mahallelerine kadar ulaştı. Şiddetli rüzgar nedeniyle kontrol altına alınmakta zorlanılan yangına çok sayıda ilden gönderilen ekipler destek veriyor. Onlarca evin küle döndüğü, yüzlerce vatandaşın tahliye edildiği yangında çalışmalar tüm hızıyla sürüyor.